9 月奇瑞新能源突破 13 萬輛 中國新能源三強格局再鞏固

隨著奇瑞發布 9 月新能源銷量數據，中國新能源汽車三強格局持續強化。

9 月，奇瑞集團銷售新能源汽車 133,310 輛，同比增長 45.6%，再創單月銷量新高。至此，奇瑞連續 6 個月新能源銷量突破 10 萬輛，連續 6 個月批發量穩居行業前三。

乘聯分會數據顯示，9 月比亞迪、吉利、奇瑞位居新能源批發量前三，三家企業均實現同、環比較高雙增長，合計銷量約佔市場一半。從 1-9 月累計數據看，比亞迪、吉利、奇瑞分別銷售新能源汽車 3,131,576 輛、1,326,364 輛、858,524 輛，中國新能源汽車三強格局進一步鞏固。

電池技術三線並進，純電矩陣加速成型

奇瑞犀牛電池以「充得快、跑得遠、用得久、夠安全」為核心，已形成三大系列佈局：

犀牛 E 系列純電專用，重點突破超快充技術，實現「充電 8 分鐘，續航 500 公里」；犀牛 H 系列混動專用，具備高功率密度與超長循環特性，循環壽命可達 5000 次；犀牛 S 系列面向固態技術，電芯能量密度已突破 400Wh/kg，正邁向 600Wh/kg，續航可突破 1500km，並計劃 2027 年開展上車驗證。

圖為奇瑞犀牛電池

犀牛電池已經提前通關新國標全部 24 項安全認證，還自我加碼 28 項高於新國標的安全驗證且全部通過。

圖為全新 QQ3

圖為長續航智美純電轎跑風雲 A9

奇瑞純電產品矩陣正加快成型。全新 QQ3 連續 6 個月銷量破萬輛，目前仍有 10 萬輛全球訂單待交付；風雲 A9 斬獲 15 萬級純電中型車銷冠，9 月交付超 7000 輛，單月訂單突破 2 萬輛；風雲 T7 9 月交付 6,168 輛，在手訂單超 1.6 萬輛；iCAR V23 在新能源方盒子細分市場保持領先，全球銷量已超 10 萬輛，並登頂多國細分市場冠軍。

圖為「原生全球車」風雲 T7

圖為 iCAR V23

新能源出口同比增長 136%，全球份額穩居 TOP5

奇瑞在全球推動綠色出行普及。前三季度，奇瑞集團出口新能源汽車 529,337 輛，同比增長 136%，約佔中國新能源汽車出口的 1/7。這意味著，中國每出口 7 輛新能源汽車，就有 1 輛來自奇瑞。

奇瑞新能源出口高增長，正從總量擴張走向爆款驅動：

高端新能源品牌 OMODA & JAECOO 全球銷量突破 130 萬輛，JAECOO 7 再度問鼎英國銷冠，JAECOO 5、OMODA 5 同步躋身英國十大暢銷車榜單；JAECOO 5 斬獲澳大利亞、泰國、印尼細分市場冠軍。iCAR V23 拿下泰國、馬來西亞、尼泊爾、南非等國細分市場第一。豪華越野新能源品牌縱橫 G700 上市 11 個月全球銷量超 3 萬輛，在沙特、阿聯酋、墨西哥等 8 個國家拿下中國豪華 SUV 銷量第一。優雅中高端新能源品牌 LEPAS 已在英國、意大利、泰國、印尼、南非等國上市交付，並在歐洲、澳洲、中東等區域同步開啟品牌預熱與產品預售。

圖為 JAECOO 7

圖為 LEPAS L8

最新數據顯示，2026 年 1-8 月，奇瑞新能源全球市場份額達 5.5%，穩居全球車企集團前五。

從技術突破到產品爆發，從國內市場穩步發展到海外市場縱深拓展，奇瑞新能源正以體系化能力穩居中國新能源行業前三、全球份額前五，為中國新能源汽車高質量發展和全球化注入強勁動力。