布達佩斯機場，張雪畀比亞迪豎咗個大拇指

布達佩斯機場，張雪喺吸煙室旁隔住玻璃見到塔台上面嘅比亞迪廣告，攞出手機拍咗一段。佢冇讀稿，亦冇提合作，只係對著鏡頭豎起大拇指：「我而家喺匈牙利機場嘅吸煙室，嚟畀大家睇下迪子哥！勁！」

呢句話好直接，但係比好多品牌片更有穿透力。拍片嘅人唔係一般旅客，而係搞機車、啃動力總成嘅中國創業者。一個喺摩托車賽道入面跟海外技術較勁嘅人，喺異國機場見到另一間中國公司站喺歐洲航空樞紐嘅廣告位，反應唔係客套，係同行認同行。

網民留意到，佢日常代步開嘅係比亞迪秦 L，調侃佢「機車搞到幾野，汽車用得幾慳」。玩笑背後有個有意思嘅對照：張雪機車同比亞迪行嘅係兩條路，一條係摩托車動力自研，一條係新能源汽車全棧自研，但係底層邏輯相近——將關鍵技術攬喺自己手入面，靠長期投入換話語權。雙方冇商業合作，這次按讚反而好似真實樣本。中國品牌喺海外俾人見到，首先俾邊個見到？俾識技術、做過製造、知道難喺邊嘅人見到。

機場塔台唔係普通廣告牌。佢站喺跨境人流最密集嘅節點之一，係品牌進入當地公共視野嘅硬入口。比亞迪將廣告做到呢度，說明出海已經唔係將車裝落滾裝船咁簡單，而要係喺歐洲市場建立存在感、渠道同認知。二零二六年一至九月，比亞迪私家車同皮卡海外累計銷售一百三十三點七八萬輛，業務覆蓋超過一百二十個國家同地區。數字說明規模，塔台廣告說明另一件事：佢開始爭奪「品牌地標」。

倚靠刀片電池、DM-i 超級混動、閃充等技術，比亞迪喺巴西、新加坡、泰國等市場已有成績。一次偶遇，照出中國智造從產品出海走向品牌被人識。張雪嘅大拇指，係對同行者嘅認同，亦係對中國實業長期投入嘅共鳴。

塔台廣告仲亮住，張雪已經上機。影片入面冇腳本，只有一句「迪子哥，勁」。評論區有人認出秦 L，有人補咗句「機車搞到野，汽車用得慳」。一個中國品牌喺布達佩斯俾人見到，首先係俾另一個中國創業者見到。呢樣瞬間多啲，出海呢兩個字，就唔止係財報入面嘅數字。