QQ3 摩登版上市，做八萬級智能純電小車嘅「破局者」

好多人以為，QQ 出新品，靠嘅係「青春回憶」。

但 9 月 22 日全新 QQ3 摩登版上市之後，數據先將情懷按咗住：8 月單月 19103 輛，環比漲 64.07%，連續 5 個月過萬；海內外訂單破 10 萬，泰國、印尼預售就吃掉 2 萬單。

所以問題唔喺「係咪老 IP 復活」，而係喺一台 8 萬級嘅純電小車，點樣就將國內通勤族同海外用戶一齊拿下咗——QQ 品牌做啱咗乜？

先看數據。全新 QQ3 喺 2026 年 8 月賣出 19103 輛，環比增長 64.07%，已經連續 5 個月銷量過萬。泰國、印尼預售後累計訂單快速突破 2 萬，海內外訂單总量站上 10 萬。QQ 系列累計銷量 160 萬 +，進入 100 多個國家同地區。

呢啲數據唔一定代表「碾壓邊個」，但至少說明：喺 A0 級純電市場入面，QQ3 唔係靠懷舊名稱續命。佢賣得動，而且國內、海外都喺度賣。對於一個老 IP 來說，呢個比單純發一句「青春返咗嚟」更有份量。

摩登版唔係換個顏色就叫「特別版」。佢基於 Neo Retro 思路，將復古元素同現時純電車嘅設計語言揉埋一齊：「摩登時代」「安妮珍珠」兩種配色，時光徽章輪轂、風跡競速拉花、黃金時代格柵、全包覆同色漆面，呢啲都屬於原廠畀到嘅嘢。

呢件事嘅意義喺於——好多小車用戶原本就會貼拉花、換配色、加裝飾，但第三方改裝經常卡喺適配、質保、存案同做工。摩登版相當於將用戶自發嘅個性化需求收回到工廠入面：出廠即完成，唔使後期折騰。

內裝都一樣，天鵝絨頂棚、千鳥格紋理、雲絨米配色、撞色織帶、10 層雲舒座椅，方向好明確：小車唔一定非得塑料感。佢想服務嘅係嗰啲「車要靚，座艙都唔可以湊合」嘅人。

摩登版列咗一串「同級唯一」同「同級領先」，拆開睇比口號重要：

· 70L 智能電動前備箱，城市取物、露營裝備、充電線都係有地方放；

· 主駕/副駕雙智能柔光化妝鏡，四個 1/4 生態螺紋接口，畀攝影、改裝、戶外場景留咗個口；

· 1300MPa 一體式熱成型門環、六維電安全認證，將小車嘅安全底子往上提；

· 2700mm 軸距，喺 A0 級入面唔算細，空間利用率係佢敢講「精品」嘅前提；

· 原生純電平台、十合一電驅、四輪獨立懸掛、後置後驅，5.2 米轉彎半徑，城市入面好開；

· 15.6 吋 2.5K 螢幕、8155 芯片、540°影像、100+ 自動泊車、2.11C 快充、犀牛電池液冷系統，呢啲擺喺 8 萬級小車入面，已經唔係「夠用」，而係越級。

講白啲，摩登版唔係喺「小車」前面加形容詞，而係喺小車車架上面將智能、空間、安全、駕控一齊補埋。

截至 8 月，QQ 系列女性用戶佔比 56%。呢個數字好容易被寫成「女人鍾意」，但其實更關鍵係「悅己型用戶」：有人改車，有人開車去戶外，有人認真反饋 OTA，有人就係想要一台通勤唔煩、停車唔慌、朋友上車會話「你嘅車有點意思」嘅車。

摩登版嘅雙柔光化妝鏡、天鵝絨、千鳥格、復古配色，確實容易更打动女性用戶；但前備箱、螺紋接口、後驅車架、自動泊車，但亦唔全係「顏值黨」專屬。佢想覆蓋嘅，係年輕城市用戶入面嗰批唔願買千篇一律代步車嘅人。

泰國、印尼訂單破 2 萬，呢件事值得單獨睇。東南亞市場長期畀日系小車浸透，中國純電小車要入去，淨係靠低價唔夠，仲要有右舵適配、高溫高濕驗證、充電兼容性、售後體系同產品完整度。

全新 QQ3 做過 9 大區域、44 個國家全球路試，單車最長 30 萬公里以上，1000+ 項虛擬驗證、2000+ 項合規驗證、超 300 萬公里整車驗證。呢啲數字普通讀者可能一掃而過，但喺車廠內部，佢哋意味著「呢部車唔係只為中國屋苑同商場地下車庫設計」。

發布會請孫儷，唔單單係借流量。孫儷嗰種穩、克制、生活化，同 QQ3 摩登版想講嘅「摩登但不吵、精緻但不矯情」係對上嘅。步驚雲、馮子豪負責將硬參數講鬆少少，孫儷負責令品牌語氣唔好太似銷售。

由「國民小車」到「全球精品小車」，QQ 呢次唔係將老 Logo 擦亮就完事。佢將設計、驗證、配置、用戶運營同海外渠道一齊擺出嚟，想證明自己唔係懷舊 IP，而係仲可以重新定義一次「小車該係點樣」。

全新 QQ3 摩登版指導價 8.89 萬元，增購價 8.69 萬元，置換價 8.39 萬元。價格唔算激進，但產品定義好清晰：原廠復古、座艙提质、智能補齊、安全唔省、海外能打。

佢唔一定適合所有人。要大屏幕家用，佢唔夠；要性能鋼砲，佢都唔係。但如果你係想要一台「每日開唔煩、停完車願意回頭睇一眼、朋友坐落嚟唔覺湊合」嘅純電小車，摩登版將選項又攤開咗一層。

QQ 呢次講嘅故事，唔再只係「我以前好火」。而係：小車呢件事，仲可以認真再做一次。