4月24日，2026中国大学生方程式系列赛事发布会在北京车展蔚来展台举行。来自清华大学、吉林大学、香港大学等百余所高校的车队队长，与中国汽车工程学会理事长张进华、蔚来创始人李斌等嘉宾共同出席。赛事组委会宣布，2026“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛（FSEC）暨中国大学生无人驾驶方程式大赛（FSAC）计划于今年11月在合肥举办。蔚来将继续作为联合发起方和支持方，为大学生提供展示技术能力的平台。
中国大学生方程式系列赛事始创于2010年，由中国汽车工程学会与李斌联合发起。至今，该赛事已为国内汽车行业累计培养超过9万名专业人才。在汽车产业电动化、智能化转型的背景下，这项赛事的功能正在发生变化——从早期的“兴趣驱动”转向“人才供应链”。参赛学生通过设计、制造、测试一辆完整的赛车，提前接触工程实践，缩短从校园到职场的适应周期。
活动现场举行了第二届“蔚来奖学金”颁奖仪式。李斌与张进华共同为2025赛季获奖学生代表授予荣誉证书。李斌在致辞中表示，创新团队需要年轻血液与青春力量，年轻人就是汽车产业的未来。值得注意的是，现场有从2025赛季获得面试直通卡并刚刚加入蔚来的毕业生。这种“赛事-奖学金-就业”的通道，是校企合作培养人才的一种模式。
中国科学技术协会主席万钢莅临蔚来展台，与2025赛季冠军车队——吉林大学电车队交流，并在赛车上签名寄语“加电创未来”。这一互动传递出对青年创新人才的认可。
从行业视角看，中国大学生方程式赛事已运行16年，累计培养9万余人。这一数字说明，赛事已具备规模效应。但汽车产业的人才需求正在发生变化——传统机械工程背景的人才需求趋于稳定，电子、软件、AI算法等方向的人才缺口扩大。方程式赛事需要同步调整技术规则和评价体系，以反映产业对复合型人才的需求。
蔚来作为赛事支持方，投入已持续多年。对蔚来而言，支持赛事的价值不仅在于品牌曝光，更在于人才储备。在新能源汽车行业人才竞争激烈的背景下，通过赛事提前锁定优秀毕业生，是一种长期投资。李斌本人是赛事联合发起人，这种“创始人驱动”的模式，使蔚来对赛事的支持具有连续性。
中国大学生方程式赛事正在从“小众兴趣”走向“行业人才池”。赛事的挑战在于：如何在保持工程严谨性的同时，跟上技术迭代的速度；如何将赛事成果更好地转化为产业应用。对于参赛学生而言，赛车的设计、制造、测试过程，本身就是一次完整的项目管理训练。这种经验，在课堂中难以获得。
