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近日，阿維塔官方回應換帥傳聞：「王輝仍為阿維塔科技董事長、長安汽車執行副總裁，分管一部分海外業務。」
此前，有消息稱，阿維塔科技董事長王輝將調任，專職負責長安汽車集團海外業務，主攻東南亞、中南美市場，衍生出王輝離職、阿維塔換帥的說法。
公開履歷顯示，王輝 2003 年加入長安，擁有豐富海外操盤經驗，曾主導長安泰國工廠建設，歷任海外事業發展部、東南亞事業部負責人。2025 年 9 月，王輝接任阿維塔董事長，統籌品牌戰略與全球業務。
阿維塔目前更實在的壓力在銷量上。8 月交付 8082 輛，環比增長 6%，連續三個月回升，但距離萬輛關口仍有差距。1-8 月累計交付 43327 輛，同比下滑約四成，22 萬輛的全年目標完成率不到兩成。
海外算是個亮點。根據招股書披露，2026 年 1—5 月，阿維塔海外銷量 2949 輛，同比增長 33.4%，市場已拓展至 43 個國家和地區，分銷網點增至 95 個，公司計劃 2026 年正式進軍歐洲市場。盤子尚小但仍在推進。
接下來市場的目光，將落在四季度即將上市的旗艦車型 T09 身上。這台對標理想 L9 與問界 M9 的大型六座 SUV，是阿維塔與華為乾崑全量合作的首輛車型。對阿維塔而言，這既是拉動銷量的抓手，也是驗證其高端定位能否站住的一役。
來源：車觀察
