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8 月 26 日，奇瑞風雲 T7 正式上市。這場發布會嘅主題有些特別——唔談參數、唔堆配置，「穩穩嘅幸福」五個字貫穿全場。知名音樂人吳克群以「幸福體驗官」身份亮相發布會。佢喺台上聊嘅唔係多宏大嘅科技概念，而係配色耐不耐睇、空間夠唔夠大、泊車麻唔麻煩。呢種視角恰恰啱中家庭用戶選車時最樸素嘅關心。
當日，吳克群本人成為風雲 T7 嘅 001 號車主。發布會上，佢仲同奇瑞汽車執行副總裁李學用共同啟動風雲 T7「幸福共創計劃」。
一台十萬級純電 SUV，憑乜談幸福？先睇價錢。
價錢：全系 600 公里續航，置換價 9.49 萬起
風雲 T7 此次推出 3 款車型：600 公里悅享版上市指導價 9.79 萬元，搶先置換價 9.49 萬元；600 公里舒享版指導價 10.89 萬元，搶先置換價 10.59 萬元；600 公里智享版指導價 11.89 萬元，搶先置換價 11.59 萬元。
即日至 9 月 30 日落訂，可享 8 重禮包權益：價值 6000 元嘅熾焰橙、山煙紫個性車色限時免費；2 年 6 萬 0 息或 5 年 10 萬 3 年免息金融方案；不分品牌享 3000 元/台置換補貼。預售期 1000 元訂金抵 2000 元購車款嘅膨脹禮延期至 8 月 31 日截止。
兩項保底權益尤其硬核：動力電池因自身原因導致熱失控損毀，奇瑞賠付同款新車；購車一年內因智能駕駛輔助系統原因喺泊車、智能領航場景造成事故，最高賠償 500 萬元。
全球車：慢工出細活，先出海再返國
風雲 T7 嘅定位係「全球品質純電 SUV」。佢唔係國內車型簡單改款出海，而係從研發之初就面向全球市場打造嘅原生全球車。
奇瑞連續 23 年位居中國品牌乘用車出口第一，產品銷往 130 多個海外市場。風雲 T7 同源車型 Lepas L6 已率先喺南非、泰國上市，8 月登陸印尼，9 月進入歐盟，10 月登陸澳新、英國、以色列、馬來西亞等市場。
「真正嘅全球車唔係喺國內完成開發後再改出去。」發布會呢句話道出風雲 T7 嘅底層邏輯。
為咗做到「原生全球」，風雲 T7 經歷咗 3 年研發週期，依托奇瑞全球 1+7+N 研發體系打磨。全球 10 大設計中心、百餘名設計師協同打造，匯聚 5000+ 全球用戶深度共創。同源車型 Lepas L6 亮相米蘭設計周廣受好評。
標準上，風雲 T7 按 2026 版 E-NCAP 五星安全標準設計，適配全球 210 個國家地區用車需求。
驗證環節更顯「慢功夫」。奇瑞投入 81 台專屬耐久試驗車同步路試，整車累計測試里程超 600 萬公里，耐久專項實測 145 萬公里。覆蓋高溫、高寒、高濕、高鹽鹼等七大極限環境，適應 -40℃至 55℃超寬溫域。
全球道路類型驗證覆蓋 95% 以上：巴西高減速坎、墨西哥鵝卵石路、德國高速大曲率彎道、南非非鋪裝泥路等。東南亞雨季 500mm 越野級涉水能力、中東高溫暴曬、北歐極寒雨雪、印尼高濕環境，全部納入驗證範疇。
超能跑：全系 600 公里，實測 681.6 公里
續航係純電用戶嘅核心焦慮。風雲 T7 全系標配 65.05kWh 犀牛電池，CLTC 續航 600 公里——唔搞高低配續航差異化，入門即長續航。媒體實測續航達 681.6 公里，堪稱「反向虛標」。
30%-80% 快充只需要 20 分鐘。電池循環壽命超 2500 次，整車使用週期毋須更換電池。
全系標配雙源寬溫域熱泵空調 + 高壓 PTC，-30℃至 55℃超寬溫域穩定運轉，零下 10℃續航可提升 30%。AGS 智能進氣格柵降低風阻 12count。14 項低風阻設計、12 合一鯨電驅綜合效率 90.8%，同等電量行得更遠。
更安全：80% 高強度鋼 +9 氣囊 +6D 電池防護
風雲 T7 採用九橫五縱籠式車身結構，高強度鋼佔比 80%、熱成型鋼佔比 18.84%。同級獨有嘅 shotgun 結構和雙框副車架 +Pack 防撞樑，增加傳力通道分散碰撞能量。
全車配備 9 個安全氣囊，含 48L 雙腔遠端氣囊和 1778mm 一體式側氣簾，同級最多。
電池安全方面，6D 鎖子甲 31 層防護結構，三橫一縱設計。IP68 防水達國標 96 倍，側邊抗擠壓 200kN 為國標 2 倍。通過 1008 小時鹽霧測試、國標 1.5 倍火燒測試。
底盤由瑪莎拉蒂前底盤調校專家領銜嘅國際化團隊操刀，50.8:49.2 黃金軸荷比，80km/h 麋鹿測試能力，500mm 安全涉水深度。
好智慧：8775 晶片 + 靈犀智艙 2.0+ 獵鷹 500
風雲 T7 同級首發 4nm 製程 8775 艙駕一體晶片，72TOPS 運算力。15.6 吋 2.5K 高清大屏，1000nit 亮度。靈犀智艙 2.0×豆包大模型，全場景模糊語音交互。
22 顆高精度傳感器支持 300+ 全場景自動泊車，含遠程泊入、離車泊車、跨樓層智能泊車、100 米循跡倒車。高速領航輔助提前 500 米預判變道、匝道匯入。
美全球：東方馭風美學，6 款雅韻車色
風雲 T7 採用東方馭風美學設計，車長 4570mm、寬 1852mm、高 1694mm，軸距 2700mm。6 款東方雅韻車色：熾焰橙、山煙紫、雲粉米、流光銀、青竹灰、墨石黑。熾焰橙採用與艾仕得共創嘅 Tri-coat 三層豪車級車漆工藝。
車內 84% 得房率，後排腿部空間 911mm+ 地板純平。後排座椅 4/6 放倒形成 1955mm×1310mm 純平大牀。9 層雲感舒適座椅，三檔加熱/通風。尾箱常規容積 450L，最大可拓展至 1550L。
寫在最後
十萬級純電 SUV 市場，續航縮水、安全減配、智能加價嘅套路並唔鮮見。風雲 T7 走咗一條不一樣嘅路——先喺全球市場完成嚴苛驗證，再係誠意價格回到國內。從 3 年研發、600 萬公里路試到 145 萬公里耐久驗證，呢台車「快唔到一點」。
但佢帶來嘅，或許正係家庭用戶需要嘅「穩穩嘅幸福」：600 公里續航唔焦慮、磐石車身護周全、9 氣囊保底安全、8775 晶片令智能唔勉強。9.79 萬元嘅起售價，疊加上市權益後唔到十萬元就能入手一台全球品質純電 SUV。
風雲 T7 已經開啟上市即交付。呢台「慢功夫」嘅全球車，能否喺快節奏嘅市場入面打動那些追求踏實與安心嘅家庭用戶？答案或許就喺每一個坐進車入面嘅人手中。
