致敬李书福时代 伟大企业家 不是把自己铸造成不可替代神话

致敬李书福时代：真正伟大的企业家 不是把自己铸造成不可替代的神话

(汽车百人汇/娟子说车 魏惠娟)

成都车展前夕，一位中国汽车人迎来了历史性里程碑时刻！

8月17日，一则具有历史意义的人事调整重磅消息，上了热搜。吉利汽车控股有限公司（0175.HK）发布公告：自8月18日起，李书福先生辞任吉利汽车控股有限公司董事会主席及执行董事职务，获任公司终身荣誉主席，安聪慧先生获任董事会主席，淦家阅先生获任行政总裁。这不是简单的人事更迭，而是民营汽车龙头以现代企业治理做强"一个吉利"的战略进化，标志着中国汽车企业从创始人驱动正式迈向制度驱动的新阶段。

【厘清组织架构：三层治理，权责分明】

外界常将吉利体系混为一谈，实则三层架构清晰分明。浙江吉利控股集团是整个吉利体系的母公司，是以汽车为主业、多产业协同的控股集团；吉利汽车集团是其旗下核心业务子公司，专注乘用车研发、生产与销售，拥有吉利、银河、领克、极氪等品牌；在香港上市的吉利汽车控股有限公司，则是吉利汽车集团的资本平台，由吉利控股所拥有。此次调整后，安聪慧同时担任吉利控股CEO、吉利汽车集团董事长及上市公司董事会主席，李东辉先生辞任吉利汽车控股有限公司董事会副主席职务，继续担任公司执行董事。桂生悦先生辞任吉利汽车控股有限公司行政总裁职务，获任公司董事会副主席，继续担任公司执行董事，以提升董事会与管理层沟通协调效率。淦家阅同时担任吉利汽车集团CEO及上市公司行政总裁，彻底理顺了生产经营与资本运作的协同关系。

（安聪慧同时担任吉利控股CEO、吉利汽车集团董事长及上市公司董事会主席）

(李东辉担任吉利汽车控股有限公司执行董事)

(桂生悦吉利汽车控股有限公司董事会副主席、执行董事)

(淦家阅同时担任吉利汽车集团CEO及上市公司行政总裁)

【李书福：值得全球汽车工业尊敬的中国汽车人】

从当年喊出"给我一次失败的机会"的民营造车者，到2025年带领吉利控股突破400万辆、跻身全球汽车集团第八位，李书福用近三十年完成了一场中国汽车工业的逆袭。

并购沃尔沃，让中国汽车首次以平等姿态对话全球顶级品牌；参股戴姆勒奔驰，展现了中国企业家的全球格局；依托莲花工程将殿堂级底盘调校引入国内，夯实了真正的工业根基。二十年前"通用、福特早晚会关门"的前瞻预言，今天正被全球产业格局的演变所印证。

【值得家族企业学习的创始人：去家族化，让制度接班】

在中国民营企业普遍面临传承焦虑的当下，李书福交出了一份截然不同的答卷。2024年"台州宣言"将"战略人才"列为五大战略之一，明确提出完成管理代际过渡。当被问及是否让子女接班时，李书福的回答掷地有声："有本事的人放在哪都行，没本事的人专门给他放在那也不行。"此次交棒，70后的安聪慧与80后的淦家阅均从毕业后即进入吉利，从基层一步步成长为掌舵者，印证了吉利内生人才培养模式的成功。这不是权力的交接，而是价值观与治理体系的传承，为中国民营企业提供了"去家族化、靠制度接班"的珍贵范本。

【值得尊敬的李书福：教育立企 绿色致远】

李书福的格局，从来不局限于汽车。从吉利工商学校到吉利学院、三亚学院，几十年间投入数百亿元兴办教育，被媒体称为新势力车企的"黄埔军校"——人才战略才是吉利战略的基石。在ESG领域，吉利已设定2045年全链路碳中和目标，累计建成26家国家级绿色工厂、5家零碳工厂，MSCI ESG评级AA级蝉联中国车企第一。

李书福说："汽车产业是没有尽头的马拉松。"

这场马拉松的接力棒，如今交到了与他共享同一套价值观的团队手中。

【写在最后】这是所有权与经营权的合理分离

李书福让出的是上市公司董事会主席的职务，筑牢的是企业永续发展的制度根基。作为公司主要及控股股东，他仍将继续全力支持公司长远发展；作为吉利控股集团董事长，他将继续把控集团战略方向。这一安排实现了所有权与经营权的合理分离，为港乃至中国汽车上市企业提供了治理改革的参照。

从0.4港元到18港元以上的股价跨越，从16亿港元到近2000亿港元的市值跃升——资本市场已用二十一年的信任投票证明了吉利的价值。

真正伟大的企业家，不是把自己铸造成不可替代的神话，而是把企业锻造成没有个人也能持续伟大的组织。这，正是中国汽车工业走向成熟的最强注脚，也是我们对李书福时代最崇高的致敬！