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奇瑞風雲 T7 正式開啟預售，合共 3 款配置，預售價 10.99-12.99 萬元。付 1000 元訂金可解鎖 7 重購車權益，由買車到長期用車嘅核心顧慮基本都兜住咗。
出身：慢工打磨，經全球市場驗證過嘅品質
呢部車走嘅係「反向出海試煉」路線，唔係倉促上馬嘅新車：
2 年策劃、3 年研發，投入 81 台測試車，整車累計測試里程超 600 萬公里，東南亞雨季、中東高溫、印尼高濕等極端環境都做咗實車測試。
同源海外車型 Lepas L6 曾亮相米蘭設計周，相當於先經過全球市場驗證，再帶住成熟品質回歸國內。
車漆用嘅係海外耐候級工藝，內飾大面積軟包，易損件都做咗抗老化優化，開幾年都唔容易顯舊。
續航：全系 600km 平權，低溫都靠譜
冇高低續航區別對待，全系標配 65.05kWh 大容量電池：
CLTC 續航 600km，實測能跑到 667km，屬於反向虛標；30%-80% 快充只需 20 分鐘，補能效率高。
搭載雙源寬熱泵空調，-30℃到 55℃超寬溫域都能穩定運作，北方冬天開暖風都唔會掉電太誇張，全場景續航都紮實。
空間與駕控：家用夠實用，底盤有調校
2700mm 軸距，車內空間利用率 84%：
後排腿部空間 911mm，地板純平，坐 3 個人都唔擠；常規行李箱 450L，放倒後排可拓展至 1550L 純平空間，拉貨、露營都啱用。全車 38 處儲物格，仲預留咗戶外固定鉚環。
底盤由瑪莎拉蒂前調校專家團隊打造，50.8:49.2 嘅接近 50:50 軸荷比，過彎穩、直線行駛質感好，兼顧家用舒適同基礎駕控感。
智能：艙駕一體芯片，泊車能力拉滿
配 4nm 製程嘅 8775 艙駕一體芯片，72TOPS 算力，實現艙駕協同：
15.6 英寸 2.5K 防眩光大螢幕，支援主流手機無線互聯；車機有 6 種語音人設，仲有露營、小憩等專屬場景模式。
獵鷹 500 駕駛輔助系統配 22 顆高精度傳感器，支援 300 + 全場景自動泊車，斷頭路泊車、循跡倒車呢啲細眾難用場景都能覆蓋。
安全 + 權益：硬核兜底，用車冇後顧之憂
安全同售後係呢部車嘅核心亮點，誠意好足：
車身對標 2026 版 E-NCAP 五星標準，80% 高強度鋼 + 18.84% 熱成型鋼打造籠式結構，全系標配 9 個安全氣囊。
犀牛電池帶多層 6D 防護，IP68 防水能力達到國標嘅 96 倍，涉水、內澇場景都有保障。
兩大兜底承諾：動力電池因自身原因熱失控，直接賠償同款新車；智能駕駛輔助場景下嘅事故，最高賠償 500 萬。
養車成本透明：買車送全車終身質保，加 666 元就能拿走終身基礎保養套餐，再疊加 1000 元訂金抵 2000 元、限時免費個性車色等福利，長期用車成本好低。
喺行業普遍快周轉嘅環境下，風雲 T7 屬於用慢工磨出嚟嘅全能選手，10 萬級家用純電 SUV 入面，續航、安全、售後保障都畀得好紮實，適合追求省心耐用嘅家庭用戶。
