8 月 8 日,中策橡膠集團總部舉行「張立群院士工作站項目簽約暨輪胎行業趨勢同技術前沿論壇」。中國工程院院士、西安交通大學校長張立群,中策橡膠集團董事長沈金榮,以及政府、高校、整車企業代表齊聚一堂,共同見證該工作站正式簽約落地,標誌住雙方長達十幾年嘅產學研合作邁入全新階段。

中策橡膠董事長沈金榮表示,依靠院士團隊頂尖嘅基礎研究能力同中策嘅產業化平台,雙方將構建「基礎研究—技術攻關—中試放大—產業落地—市場應用」嘅完整創新閉環,重點攻堅綠色生物基橡膠、高性能輪胎新材料等核心領域。張立群院士強調,工作站將踐行「產業出題、科研解題、企業用題」嘅邏輯,緊扣新能源汽車對輪胎高載荷、高耐久性嘅新要求,破解輪胎性能「魔三角」難題,推動產業向高端化、智能化、綠色化升級。

據悉,自 2022 年以來,中策橡膠院士專家工作站累計投入研發經費超 5000 萬元,已經喺四大方向取得突破性成果:第一係「朝陽 1 號」等高性能輪胎成功原配尊界 S800 等高端新能源車型;第二係建成「4+7」廢輪胎綠色自循環生產線,年處理能力達 10 萬噸,累計創收 8 億元;第三係開展載人月球車特種仿生彈性體研究,服務國家重大科技任務;第四係研發出生物基含量達 91% 嘅超耐磨全鋼子午線輪胎。

中策橡膠董事、高級副總經理沈昊昱分享咗公司最新發展狀況。作為穩居全球前十、國內第一嘅輪胎企業,中策橡膠 2025 年銷售收入達 440.49 億元,並於同年 6 月成功登陸 A 股主板。面對全球輪胎行業東升西降嘅趨勢同貿易壁壘等挑戰,公司確立咗「高端定制同高性價比並行」嘅雙軌策略,並加速全球化產能布局,泰國、印尼工廠已投產,越南新廠即將啟動。目前,公司已經為問界、尊界、零跑等國產高端車型提供原廠配套,未來會深化 AI 技術應用,緊抓新能源出海機遇。

喺論壇環節,零跑汽車執行董事、高級副總裁曹力指出,輪胎性能喺新能源車續航、操控同靜謐性中扮演關鍵角色。佢號召整車廠同輪胎廠應該將合作前置到整車架構同產品定義階段,並建議國內整車同零部件企業打造大集團體系攜手出海。

今次簽約係中國輪胎產業邁向全球價值鏈中高端嘅堅實一步。未來,中策橡膠會以產業化能力承接科研原創優勢,全面推動中國輪胎產業由規模優勢向技術、產品同品牌優勢跨越。