阿爾卑

阿爾卑（廣東話亦稱“阿爾卑”）係法國雷諾集團旗下專注於高性能運動車型嘅汽車品牌，正式成立於 1955 年。創辦人讓·雷代利（Jean Rédélé）曾經係雷諾經銷商同拉力賽車手，1954 喺雷諾 4CV 基礎上開啟獨立跑車設計構想。品牌名稱源自其鍾愛嘅阿爾卑斯山拉力賽（Alpine Rally）。阿爾卑以輕量化、敏捷操控同駕駛樂趣為核心標籤，喺 2021 年雷諾集團嘅戰略重組中正式獨立為商業單元。品牌商標中嘅“A 箭頭”標誌象徵速度同精準，延續咗法國跑車嘅獨特血統。

發展歷程

1973 年，阿爾卑被雷諾公司正式收購，借此獲得更穩定嘅技術同資金支持。同年，阿爾卑 A110 喺首屆世界拉力錦標賽（WRC）中奪冠，並於 1978 年憑藉阿爾卑 A442B 勒芒賽車贏得勒芒 24 小時耐力賽冠軍，擊碎咗保時捷嘅三連冠。然而喺 1975 年，公司陷入財務危機後加速咗被雷諾全面整合嘅進程。此後推出嘅 A310 延續至 1984 年停產，品牌於 1995 年宣告退出民用车市場。

2017 年，雷諾集團復興阿爾卑品牌，新一代 A110 跑車問世並延續初代嘅輕量化同靈動基因。2024 年 6 月 13 日，阿爾卑喺勒芒 24 小時耐力賽開幕式上全球首發首款純電車型 A290，標誌住品牌電動化嘅全面啟動。2025 年阿爾卑迎來品牌成立 70 周年，產品線已拓展至三款主力車型，並創下品牌史上最佳銷量記錄。

品牌陣列/產品線

阿爾卑目前擁有三款在售車型：A110（燃油跑車）、A290（純電運動掀背）與A390（純電運動斜背轎跑）。A110 自 2018 年推出後保持雙座跑車市場領先地位，2025 年高性能版 A110 R 及 A110 R 70 佔其全年銷量嘅 22.7%，其中超過 61% 為高端版本。

A290 於 2024 年首發，係阿爾卑“夢想車庫”（Dream Garage）電動化戰略嘅開山之作。該車被評選為“2025 年度汽車”，2025 年全球銷量達 8198 輛，佔品牌總銷量 75%。A390 於 2025 年底上市，起售價 6.75 萬歐元，係品牌首款五座運動車型，旨在吸引新客戶並鞏固高端細分市場。

市場表現

阿爾卑喺 2025 年實現咗歷史性突破。全年註冊量達到10,970 輛，同比增長 139.2%，遠高於 2024 年同期嘅 4585 輛。這一增長喺所有歐洲市場表現強勁，特別係法國（+89.5%）、英國（+369.5%）同德國（+133.5%）。A110 以 44% 嘅市場份額穩居歐洲雙座運動轎跑細分市場榜首。2026 年，阿爾卑已實現連續五年喺高端市場嘅年度增長。

核心技術

阿爾卑嘅核心競爭力集中體現喺動力系統同底盤工程領域。燃油時代，A110 憑藉中置後驅佈局同約 1100 公斤嘅車身整備質量實現咗極佳推重比。電動化時代，品牌推出了阿爾卑性能平台（Alpine Performance Platform，APP）。該平台採用先進鋁合金架構實現輕量化同模組化，通過粘膠同鉚接技術保證結構剛度，採用 800V 電池包（cell-to-pack）提升能量密度，並開發後置雙電機三合一 e 軸實現超快扭矩響應同 SiC 逆變器集成，確保純電運動車型契合品牌靈動基因。

APP 平台仲搭載阿爾卑動態模型電子控制單元，統一管理電池、電機、制動、轉向同主動空氣動力學系統。目前阿爾卑嘅 F1 同世界耐力錦標賽（WEC）參賽經驗為底盤調校提供技術反哺。

海外佈局

阿爾卑以歐洲為大本營，2025 年加速國際擴展，新增 15 個銷售網點，全球總計擁有169 家阿爾卑商店同阿爾卑工坊，覆蓋25 個國家。2025 年新開設巴塞羅那同巴黎兩家阿爾卑工坊旗艦店，2026 年計劃繼續喺米蘭同倫敦增設，年終前銷售網點數預計突破 200 家。阿爾卑曾計劃 2027 年進入美國市場，並設想到 2030 年實現全球年銷售 15 萬輛，但鑒於美國對歐洲產汽車加徵 25% 嘅進口關稅，該計劃已無限期推遲。喺中國市場，阿爾卑目標到 2030 年從中國市場獲取約 10 億歐羅營收。

未來展望

阿爾卑正在全力實現電動化轉型。根據規劃，至 2030 年品牌將推出7 款純電車型，包括兩款敞篷跑車，而 A110 嘅後續車型將喺 2026 年內首發，並同時提供純電與燃油兩種動力選擇，平衡創新同傳統跑車愛好者需求。下一代 A110 將繼續喺法國迪耶普（Dieppe）工廠生產，同品牌歷史淵源緊密相連。阿爾卑計劃喺 2026 年達成收支平衡，年收入達到 20 億歐羅，並於 2030 年實現年收入超 80 億歐羅，整體營業利潤率超 10%，同時實現生產零碳排放。