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重汽豪曼係中國重型汽車集團有限公司旗下嘅核心商用車品牌，運營主體為中國重汽集團福建海西汽車有限公司。公司成立於2010年9月28日，位於福建省三明市永安市埔嶺汽車工業園，佔地面積921畝，總投資20億元。公司全面引入德國曼技術，生產豪曼牌輕、中、重型全系列商用車，涵蓋公路載貨、工程自卸、專用車等種類，已形成年產輕卡5萬輛、中重卡5萬輛嘅產能規模，產品出口全球120多個國家和地區，係中國重汽集團重要嘅中輕卡出口產銷基地。品牌車標以橫置橢圓形為框架，內置海鷗造型與"V"形元素構成，設計感鮮明。
2010年，中國重汽集團重組始建於1958年嘅福建汽車廠，喺永安設立海西公司。2011年，首輛"福泺"重型卡車下線——係中國首個以海西命名嘅自有品牌。2012年一期項目全面建成投產，2014年自主研發嘅"豪曼"系列正式投入市場並成為主打品牌。2018年取得新能源汽車生產資格，2020年新能源輕卡載貨車產量突破1000台，2024年推出插電式混動新能源車型並建成5G智慧工廠。2019年承接新中國成立70週年福建彩車底盤製造，完成咗從零部件總裝到整車集成能力嘅全面升級。
豪曼品牌以H3（輕型）和H5（中重型）兩大核心平台為基礎鋪開產品線，歷經迭代構築咗覆蓋載貨、工程、專用車同新能源嘅完整譜系。
H3平台（輕型系列） 主打輕卡同工程車，駕駛室寬度從1760至2080mm可選，引擎涵蓋雲內、玉柴等品牌，馬力段覆蓋90-160Ps，變速箱來自萬里揚、法士特、豪沃等多家供應商。H5平台（中重型系列） 搭載重汽曼MC05、07引擎或玉柴國三引擎，主力車型豪曼H5配備濰柴4.6L 220馬力引擎、法士特8檔箱及青特後橋，匹配海比特前置倒裝舉升系統，重型載荷工況穩定可靠。新能源領域，豪曼已形成純電動、插電式混合動力同換電式並行格局，推出星藍MAX長續航輕卡、EM3/EM1純電自卸車、8×4換電自卸車等多款產品，滿足城市物流、工程自卸與市政清潔等多樣化場景。2025年新增M5/M7燃油中重卡車型，駕駛室內飾、智能配置與駕乘舒適性實現全面提升。
2025年，豪曼喺多個細分領域穩居行業頭部。輕型4×2平板運輸車市場佔有率33.7%，連續六年行業第1；輕型6×4混凝土攪拌運輸車市場佔有率35.7%，連續五年行業第1；輕型4×2混凝土泵车市占率高达60.9%，穩居行業第1。新能源輕卡4×2載貨車銷量同比增長77.4%，自卸車品類同比增長79.0%，大幅跑贏行業大市。2025年第一季度整車生產超7000輛，終端銷售超7100輛。2026年，豪曼持續聚焦"長續航、強動力、高載荷"優勢，全年目標持續擴大新能源同專用車市場份額。
豪曼嘅技術優勢植根於德國曼技術同中國重汽國家級研發平台嘅雙重支撐。動力鏈上共享MC05、MC07及MC07H系列曼引擎，匹配中國重汽HW系列變速箱同青特車橋，形成一體化嘅動力總成同底盤協同體系，綜合油耗同排放控制行業領先。輕量化設計方面，豪曼H5採用260/6+5高强鋼車架、300L鋁合金油箱同高強度副樑組合，整車自重僅12噸，大幅提升合規載能力。新能源三電體系以寧德時代電池為核心，搭配依思普林/濰柴電子控制、法士特/特百佳動力總成同方盛電驅橋，形成模組化自研全棧方案。豪曼EM3純電自卸車匹配4檔AMT變速箱，搭載寧德時代AD02新款98-200度全覆蓋安全電池同獨立水冷水熱系統。換電自卸車全自動換電站平均5分鐘即可完成的換電，補能效率領先行業。
豪曼依托中國重汽集團的海外銷售渠道，專注東南亞核心增長區域。出口業務已覆蓋全球120多個國家和地區，2023年出口超10000台，佔集團出口總量嘅8%以上，年複合增長率保持15%以上。國際營銷團隊根據"一國一策"原則，對東南亞、非洲、中亞等市場制定差異化產品方案，並借助"一帶一路"持續拓寬海外銷售網絡。2025年初，海外訂單業務管理職位進一步擴充，為全球化發展持續補充儲備人才。
豪曼將"多元化能源技術路線"作為核心發展路線，喺傳統燃油同新能源雙線並肩並進。產品上，全面加速EM3純電自卸車等新能源車型市佔提升，同步推進符合國六標準嘅燃油車型迭代，以多元化矩陣覆蓋全場景。技術上依托自主研發同關鍵部件戰略合作，持續突破充電、換電補能效率同氫燃料電池儲備體系。市場層面持續深耕國內細分賽道，積極拓展中亞等新興市場，逐步將豪曼打造成全球商用車市場嘅中堅力量，向"世界一流全系列商用車"發展目標穩健前行。
