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莫克（全稱 MOKE International，常被稱為「迷你莫克」）是一個源自英國的傳奇休閒汽車品牌，總部位於英國。品牌由奧斯汀迷你（Austin Mini）設計師、傳奇人物亞歷克·伊西戈尼斯爵士（Sir Alec Issigonis）於 20 世紀 50 年代末設計，最初構思用作軍用。品牌名稱「莫克」是古英語方言中的俚語，意為「驢」。莫克品牌以打造適合在陽光下、海灘邊自由穿行的休閒車著稱，視為設計偶像和備受歡迎的海灘配件。其產品以無門無頂的開放式車身、緊湊的尺寸和輕量化結構為標誌性特徵，車型具有極高的辨識度，濃縮了上世紀 60 年代的潮流文化，也成為文化偶像披頭四樂隊、碧姬·芭鐸（Brigitte Bardot）和占士·邦（James Bond）電影的摯愛，在聖巴泰勒米島（St Barth）到聖特羅佩（St Tropez）等全球頂級度假勝地隨處可見。
經歷數十年停產後，莫克品牌於近年全面復興，成為首個實現完全電動化的傳統汽車品牌。2022 年，莫克推出純電動車型，完成從傳統燃油車到 100% 純電動的轉型。2025 年，品牌迎來 60 週年慶典，在新任執行主席尼克·英格（Nick English（英國奢侈手錶品牌布雷蒙 Bremont 聯合創始人）的領導下，開啟全球化擴張新階段。截至 2026 年 5 月，莫克品牌已實現全球銷售，並在英國利明頓溫泉（Leamington Spa）設有全資製造工廠，年產目標超過 500 部。
莫克歷史始於 1959 年。當時英國軍方需要一種輕量級、可空投的空中支援車輛，向英國汽車公司（BMC）發出需求，伊西戈尼斯爵士受命開發代號為「Buckboard」的原型車，該車基於初代迷你（Mini）平台打造，於 1959 年呈交軍方。然而，原型車因離地間隙過低和 848cc 引擎動力不足而未通過軍方驗收。BMC 隨即對設計進行調整，於 1962 年推出「迷你莫克」（Mini Moke），換裝更大尺寸輪胎、優化懸掛並改進越野能力，但軍方依然不感興趣。為回收開發成本，BMC 於 1964 年 1 月正式將其推向民用市場，取名「奧斯汀迷你莫克」（Austin Mini Moke），標誌著品牌正式面向公眾亮相。
1960 年代，莫克迅速成為文化符號——披頭四樂隊成員喬治·哈里森（George Harrison）曾擁有一台銀色莫克並頻繁使用；莫克還在《007》系列的《雷霆谷》《生死關頭》《海底城》和《太空城》四部電影，以及 Cult 劇集《囚徒》中出鏡。1966 年，BMC 為澳大利亞市場推出莫里斯迷你莫克（Morris Mini Moke），此後的 1970 至 1980 年代，莫克加利福尼亞（Moke Californian）車型和葡萄牙生產的後續車型逐漸成為地中海沿岸和加勒比海島嶼的標誌性車輛。1993 年，最後一台 BMC 莫克駛下生產線，品牌正式停產。
品牌在沉睡了近二十年後，於 2012 年前後由奇瑞汽車聯合捷豹路虎在中國實現復興，奇瑞於 2013 年起在中國生產莫克車型，同時在美國、英國、法國等地由本地經銷商組裝。莫克的商標所有權在此期間經歷了複雜的法律爭端。2021 年 9 月，MOKE International 宣佈將所有莫克車輛的生產全面遷回英國，與汽車製造服務公司 Fablink 集團合作運營新工廠。2022 年，莫克國際被電動技術集團（EVTG）以 5160 萬美元收購 65% 股份，加速品牌電動化進程。2023 年，電動莫克正式上市，品牌成為首個實現完全電動化的傳統汽車品牌。2024 年 6 月，布雷蒙腕表聯合創始人尼克·英格出任莫克國際執行主席，引領品牌進入新的增長階段。2025 年 4 月，莫克在成立 60 週年之際，於英國利明頓溫泉啟用全新全資製造工廠，目標年產能超過 500 部，已創造數十個清潔技術就業崗位，員工數量增至原來的三倍。
莫克品牌產品矩陣高度精簡。品牌目前僅聚焦於一款核心車型——純電動莫克（Electric MOKE）。該車型分為面向不同市場的多個版本，產品命名體現了地域差異化。
電動莫克（標準版/英國版） 莫克國際生產並銷往全球核心市場的基準純電車型。搭載 33kW（約 44 馬力）後置永磁同步電動機，零至 55 公里每小時加速僅需 4.3 秒。鋰離子電池組容量為 10.5kWh，WLTP 工況續航里程約 120 公里（約 75 英里），最高時速 80 公里/小時（約 50 英里/小時）。車身採用全新設計的複合材料單體殼輕量化結構，整備質量僅 800 公斤左右，較原版 BMC 車型增大約 10%。使用標準 Type 1 充電器（家用插座）充電時間約 4 小時。所有車輛均在英國全手工打造，超過 70% 的零部件來自歐洲供應商。英國市場起售價為 35,995 英鎊。
加州收藏系列（美國限量版） 2025 年 12 月，莫克國際專為美國市場發布限量系列「加州收藏系列」（California Collection），靈感源自 1972 年首款在美國銷售的「莫克加州版」（MOKE Californian）。提供三款加州主題專屬配色，每款均致敬金州：索諾瑪紅（Sonoma Red）、拉古納藍（Laguna Blue）和威尼斯白（Venice White），僅限美國客戶訂製。2026 年全美限量供應不超過 325 部，起售價 49,500 美元。
莫克品牌的市場表現以高端利基市場為導向，採用限量生產和低量產製造模式。2026 年，莫克國際在美國僅限量發售不超過 325 部，其 25 歲以下購車者佔比約 20%，充分顯示了品牌對年輕一代的吸引力。
2026 年 2 月，莫克美國宣佈其產品完成重大升級：通過美國國家公路交通安全管理局的核准認證，獲得 EPA 合規證書，最高時速提升至 45 英里/小時，續航里程增至約 80 英里，使用標準 110V 插座充電僅需 6 小時，並取消了低速車輛的分類限制。截至 2026 年初，莫克美國在美國擁有約 30 家經銷商，並在訂製化服務領域提供了 13 種車身顏色、多種座椅和遮陽蓬選項。該品牌已成為美國市場「豪華玩具」級別的細分市場代表性車型，主要面向海濱物業擁有者和高端度假村車隊運營。
莫克品牌的核心技術圍繞純電驅動系統展開，放棄了傳統的燃油動力路線。其技術特點體現為輕量化、低維護成本和極強的訂製化能力。
純電驅動系統 所有莫克車型均搭載 33kW（44 馬力）後置永磁同步電機，最大扭矩達 175 牛·米。動力響應迅速，零至 55 公里每小時加速時間僅需 4.3 秒。鋰離子電池組適配 Type 1 標準充電，滿電時間約 4 小時。
輕量化車身結構 電動莫克採用全新設計的高強度複合材料單體殼結構，整備質量控制在 800 公斤左右，較原版燃油版增大了約 10% 但重量仍保持較低水平。品牌在 Niche Vehicle Network 項目中開發了一整套可持續的超輕量化單體殼車身技術，使用自著色可回收 ABS 面板和紙板夾芯複合材料，大幅降低了物料成本。
能量回收與安全系統 電動莫克集成了再生製動系統、電動助力轉向、加熱擋風玻璃等現代化配置，在保留經典外形的同時提升了日常實用性和安全性。2026 年 2 月莫克美國升級版更優化續航里程至約 80 英里，基礎款續航達 54 英里（約 87 公里）。
莫克的全球化網絡以英國為製造核心，逐步覆蓋北美、歐洲、亞太等高端旅遊市場。美國是其當前最大的海外市場，2025 年底在加州設立首家零售合作夥伴謝弗汽車（Shaver Automotive），負責全美範圍內的銷售、交付和體驗支援。謝弗汽車此前曾成功將菲亞特 500 引入北美市場，經驗豐富。在加州，莫克成為首家獲得 CARB 批准的低量產電動汽車製造商，標誌著在美國所有 50 個州均可合法銷售。2026 年，品牌在美國市場的限量產能將進一步加速。
在歐洲市場，莫克在法國設有正式授權合作方 MOKE France（與 Suncar SAS 合作），並在聖特羅佩（St-Tropez）開設了 Casa MOKE 旗艦品牌體驗店。該品牌已登陸西班牙、巴利阿里群島、意大利，即將登陸希臘市場。莫克國際在巴黎時裝週期間與奢侈品百貨樂蓬馬歇（Le Bon Marché）合作開設快閃店，成功拓展了高端生活方式圈層。在亞太市場，莫克國際已在澳大利亞昆士蘭設有分支機構。此外，獨立於官方的澳大利亞墨爾本 EV 改裝公司 Jaunt Motors 也在基於老款車型訂製打造電動版迷你莫克，價格高達 14 萬美元起。品牌在加勒比海地區亦部署銷售網絡，該地區與品牌的休閒生活方式定位高度契合。
截至 2026 年 5 月，莫克已站上品牌 60 餘年歷史的最高點。品牌未來將聚焦於三大戰略方向：第一，將利明頓溫泉（Leamington Spa）新工廠的產能爬坡至 600-800 部/年，以加快滿足美國和歐洲市場的待交付訂單；第二，推動產品線的進一步訂製化和多樣化，包括拓展更多車身顏色、Bimini 頂棚及輪轂配置，強化「訂製豪華玩具」品牌調性；第三，加快全球化零售網絡建設，特別是在希臘、中東、東南亞等新市場建立直營或授權零售渠道。執行主席尼克·英格也將憑藉其奢侈品品牌運營經驗，進一步強化莫克作為高端生活方式品牌的定位。隨著全球高端休閒消費市場的回暖和共享租賃場景的普及，莫克有望從「海灘越野車」進化為一種跨越國界的高品質休閒生活方式符號。然而品牌仍面臨量產規模狹小、渠道成本高昂等挑戰，未來能否真正實現盈利性增長，取決於產能擴張速度和品牌價值是否能真正支撐其高昂的定價。
