汽車產銷量是指一定時期內(通常以月、季度或年度為單位)全國汽車生產企業完成的整車生產數量和銷售數量的統計指標,分別反映行業的供應能力和市場需求水平。該數據由中國汽車工業協會每月定期發布,是研判汽車產業運行態勢的核心經濟指標,也是衡量國家製造業實力和居民消費能力的重要參考。
根據中國汽車工業協會數據,2025 年全年汽車產銷量分別完成3453.1 萬輛和3440 萬輛,同比分別增長 10.4% 和 9.4%,產銷量再創歷史新高。這標誌著中國汽車產銷連續17 年穩居全球第一,連續3 年保持在 3000 萬輛以上規模。
細分市場表現:
| 細分指標 | 2025 年數據 | 同比增長 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 乘用車 | 銷量 3010.3 萬輛 | +9.2% | 首次突破 3000 萬輛 |
| 商用車 | 銷量 429.6 萬輛 | +10.9% | 重回 400 萬輛以上 |
| 新能源汽車 | 產銷 1662.6 萬/1649 萬輛 | +29%/+28.2% | 連續 11 年全球第一,全年滲透率 47.9% |
| 汽車出口 | 709.8 萬輛 | +21.1% | 首次突破 700 萬輛 |
| 中國品牌乘用車 | 銷量 2093.6 萬輛 | +16.5% | 市場佔有率達 69.5% |
2025 年「兩新」政策(設備更新和消費品以舊換新)加力擴圍,有效激發市場活力,推動全年產銷實現超預期增長。
2026 年上半年,汽車行業呈現「總量微降、結構轉型」的態勢。上半年汽車產銷分別完成1499.3 萬輛和1501.7 萬輛,同比分別下降 4% 和 4.1%。
新能源汽車實現逆勢增長——上半年產銷分別完成743.8 萬輛和744.6 萬輛,同比分別增長 6.7% 和 7.3%。新能源汽車新車銷量佔汽車新車總銷量的比例達49.6%,其中國內市場滲透率已超過 50%。6 月單月,新能源汽車滲透率進一步提升至58.5%。
2026 年上半年汽車出口增速顯著高於內銷,是拉動行業增長的重要力量。
新能源主導地位確立:2025 年標誌著中國汽車產業正式邁入新能源主導時代,全年國內新能源車銷量佔比已超過 50%。2026 年上半年,新能源汽车在整體市場微降的背景下仍保持增長,滲透率持續攀升,長期增長趨勢明確。
2026 年度展望:中汽協預測 2026 年全年汽車總銷量為3475 萬輛,同比增長 1%;新能源汽車銷量預計達1900 萬輛,同比增長 15.2%,滲透率有望升至約 54.7%。
結構性特徵:乘用車市場趨於飽和,商用車受政策和基建拉動回暖;中國品牌市場份額持續擴大;出口已成爲與內銷並重的增長支柱。