奧魯斯

**奧魯斯**（中文譯名「奧魯斯」或「阿魯斯」，全稱 Aurus Motors）係俄羅斯首個國寶級超豪華汽車品牌。品牌名稱由拉丁語「黃金」（Aurum）與「俄羅斯」（Russia）組合而成，寓意为「金色俄羅斯」，旨在復興俄羅斯汽車工業嘅輝煌。品牌由俄羅斯國家汽車工程研究院（NAMI）主導研發，成立於2013年，後於2018年正式設立運營實體，總部坐落於莫斯科。生產基地位於韃靼斯坦共和國阿拉布加經濟特區。Aurus 嘅核心使命係為俄羅斯總統、高級政府官員及特定重要人物提供國產頂級公務用車，並逐步向民用高端市場及海外出口市場拓展。

## **發展歷程**

Aurus 嘅誕生源於俄羅斯聯邦政府重塑民族汽車品牌嘅國家意志。蘇聯解體後，俄羅斯領導人專車長期依賴進口奔馳品牌。2012年，時任總理普京決定重啟國產豪華車研製。2013年，項目由中央汽車與發動機科學研究所（NAMI）正式發起，約50家俄羅斯企業參與生產線工作，保時捷同博世亦參與咗核心發動機嘅聯合開發。五年後設計開發出裝甲車身、防彈窗等安全系統。

2018年5月，普京喺第四次總統就職典禮上首次乘坐全新 Aurus Senat 敞篷檢閱車亮相，標誌著俄羅斯再次擁有咗完全獨立自主知識產權嘅頂級國賓座駕。同年8月喺莫斯科國際車展公开展出。2021年5月，普京出席民用版首車下線儀式。2022年11月，首款超豪華越野車 Komendant 正式投產。

2025年成為品牌重大變局之年，經歷咗「冰火兩重天」。夏季，俄羅斯天然氣工業股份有限公司嘅子公司 Gazprom Tech 以約120至130億盧布收購咗 Aurus 51%嘅控權股。同年10月，Aurus Hydrogen 氫燃料電池版原型車喺展會上首次亮相，展示咗俄羅斯喺清潔能源汽車領域嘅野心。然而進入2026年，耶拉布加工廠因市場需求急劇萎縮從2月初起陷入停產，僅象徵性咁維持住「庫存盤點」同產線升級。

## **品牌矩陣/產品線**

Aurus 產品線由「Kortezh」（意為「車隊」）豪華車系列構成，所有車型均以克里姆林宮塔樓命名，目前仍在產或開發嘅系列包括：

***Senat（行政級轎車）***：品牌首發核心車型，分為標準嘅 Senat S600 行政轎車與長達6.63米嘅加長防彈版本。

***Komendant（全尺寸豪華SUV）***：品牌首款 SUV，起售價約3,370萬盧布（約合人民幣419萬元）。車身尺寸5380×2005×1820mm，軸距3100mm。提供四座同五座版佈局，四座版支援後排獨立電動調節、娛樂屏及酒櫃等功能。

***Arsenal（豪華商務MPV）***：規劃中嘅第三款車型，用於填補高端多人出行需求。

## **市場表現**

Aurus 嘅市場表現呈現「公務強、民用弱」嘅極端分化特徵。公務市場方面，車型已被俄羅斯聯邦警衛局同聯邦安全局列為普京等最高領導人嘅標準座駕。普京曾兩次贈送俾朝鮮領導人金正恩作為國禮。

民用及整體銷量方面，2025年全年俄羅斯註冊嘅新 Aurus 車輛僅138輛（上半年126輛，下半年僅12輛，11月更錄得零註冊），遠低於工廠年產能5,000輛嘅水平。主要買家限於官員、國有企業同特權階層，高昂售價令普通民眾望而卻步，出口前景同樣黯淡。財務層面，公司背負沉重債務，據報導債務超過8,000萬歐元。

## **核心技術**

Aurus 嘅核心技術亮點主要體現喺統一模塊化平台（EMP）同高性能混合動力系統上。

***EMP統一模塊化平台***：開發專為俄羅斯氣候同道路特點設計，結合咗全輪驅動同混合動力裝置。

***動力總成***：核心搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，由NAMI同保時捷合作開發。標準版最大輸出590馬力（598馬力），配備內置於9速變速箱中嘅63馬力馬達，構成插電式混合動力系統，轉矩880牛·米，匹配9速自動變速箱，0-100km/h加速需6.5秒。

***氫燃料電池技術（未來型技術）***：基於 Senat 平台開發嘅 Aurus Hydrogen 原型車採用氫電混合動力技術，配備超2.5噸轎車嘅三馬達四驅系統，總輸出功率高達1020馬力，配備100kWh鋰離子電池緩衝儲能，喺700個大氣壓下攜帶8公斤壓縮氫氣，綜合續航可達870公里。

***裝甲與安全技术***：民用版以防彈車窗、強化輪胎、自動滅火同專屬安全通訊系統為頂級豪華標配。

## **海外佈局**

2022年前，Aurus 計劃將其產能嘅70%至80%用於優先供應海外市場，並以中東同北非為核心銷售區域。到2023年底，Aurus Senat 已喺阿聯酋迪拜啟動境外組裝生產。

進入2025年，中東區域合作出現新變數——沙特阿拉伯工業同礦產資源部長曾公開表示歡迎 Aurus 赴沙特建廠投產。俄羅斯方面，位於聖彼得堡嘅原豐田工廠計劃最快於2026年復產 Aurus，初期年產能定為1000輛。然而由於西方制裁及全球供應鏈中斷等多重阻力，Aurus 進入中國市場嘅入口尚未真正打開。

## **未來展望**

展望2026年及未來，Aurus 正處於前所未有嘅機遇同挑戰並存嘅十字路口。若結合 Gazprom 雄厚嘅資金實力同多元化嘅產業協同效應，Aurus 或許能喺本土重獲新生並逐鹿中東高端市場。但2026年開年嘅全線停產同民眾冷淡嘅購買力亦給呢個美好願景潑上咗一瓢冷水。2026年量產計劃僅預期交付60輛。對品牌而言，Hydrogen 氫燃料電池版 SUV 同純電車型嘅試驗工作可能仍將係主要嘅技術驅動力。