前驅

前驅（前輪驅動，簡稱前驅 / FF）係指汽車嘅引擎動力僅輸送並驅動前輪嘅驅動形式。喺呢種佈局入面，引擎通常採用橫向放置，同變速箱、差速器同前驅動半軸集成喺一個緊湊嘅動力總成模組內。作為全球乘用車市場入面最普及、最經濟嘅驅動形式，前驅車憑藉出色嘅空間利用率、較低嘅製造成本以及良好嘅雨雪天直線行駛穩定性，成為咗絕大多數私家車、城市SUV同經濟型轎車嘅首選標準。

核心結構同工作原理

前驅系統嘅設計同機械佈局主要圍繞高集成度同空間優化展開：

動力總成橫置同空間釋放（橫置動力總成同空間優化）： 

由於唔使似後驅車噉樣設計貫穿整個車底盤中央嘅粗大傳動軸，前驅車嘅引擎艙空間佈局高度集中。車艙底板可以做到完全平整，從而喺相同車身尺寸下，為乘客艙同行李箱騰出咗極其寬敞嘅實用空間。

「轉向同驅動合一」嘅動力特性（轉向同驅動合一嘅動力特性）：

前輪既要負責控制行駛方向，又要承擔驅動車輛前進嘅牽引力。喺日常駕駛同中低速過彎時，前驅車表現出極高嘅容錯率同穩定嘅循跡性（傾向於自然嘅推頭傾向，符合人類常規駕駛直覺）。

安全規範同物理限制 

嚴禁喺車輛駛入濕滑、積雪、結冰或泥濘路面時，盲目深踩油門導致前輪發生嚴重打滑空轉並徹底失去轉向控制能力（禁止喺濕滑路面過度踩油門導致失去轉向控制）：

前驅車嘅轉向輪同時都係驅動輪。嚴禁喺低附着力路面上暴力駕駛，一旦前輪瞬間獲得超出地面嘅最大附着力極限嘅扭矩，輪胎會立刻失去抓地力並原地空轉。由於前輪兼具轉向功能，此時無論方向盤點樣轉動，車輛都會發生嚴重嘅「轉向不足（推頭）」，沿着慣性直線衝出道路。

嚴禁忽視前驅動半軸防塵套（膠套）嘅定期檢查，任由其破裂漏油導致內部等速萬向節（球籠）因泥沙侵入而徹底損壞（禁止忽視半軸防塵套保養同節點損壞）： 

前輪喺頻繁轉動同上下跳動時，半軸兩端嘅等速萬向節（俗稱球籠）全靠內部嘅高溫潤滑脂同膠防塵套保護。嚴禁長期帶病行駛，若發現防塵套老化開裂且未及時更換，泥沙同水分会迅速進入內部磨損金屬鋼珠。輕則喺轉彎時發出「咔嗒咔嗒」嘅金屬異響，重則導致半軸喺高速行駛中突然斷裂，令車輛瞬間失去動力同引發失控。