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佩奇奧（PGO） 係法國唯一嘅獨立小型跑車製造商，1985 年由 Prévot Gilles 同 Olivier 兩位汽車愛好者喺法國南部塞文納地區阿萊斯市創立，品牌名取自兩人姓氏首字母。PGO 專注於手工打造小批量敞篷同硬頂跑車，堅持個性化訂製路線，同路特斯、摩根等品牌一起，共同代表咗歐洲小眾手工跑車嘅獨特存在。PGO 早年因產品外觀同保時捷 356 高度相似而備受矚目，品牌曾於 2014 年帶多款車型進入中國市場。
PGO 由兩位深愛汽車嘅法國人共同創辦，工廠坐落喺法國南部風景秀麗嘅塞文納地區。品牌最初以仿製 AC Cobra 起家，推出第一代 Speedster 車型（1980-1998），但因外觀模仿痕跡過重，知名度有限。第二代 Speedster 轉向模仿保時捷 356，獲得咗更好嘅市場反應，亦由此奠定咗品牌「現代復古」嘅設計基因。
2000 年，PGO 正式推出首款自主命名嘅量產車型 Speedster II，開始進入公眾視野。此後品牌逐步擴大產品線，相繼推出 CEVENNES、HEMERA、水蛇（Coastline）等車型，喺法國本土及歐洲小眾跑車市場積累咗一定口碑。PGO 曾於 2013 年上海車展首次進入中國市場，並於 2014 年北京車展上正式發布中文名稱「佩奇奧」（PGO），同時亮相咗 CEVENNES、水蛇、SPEEDSTER II 同 HEMERA 四款新車。
PGO 產品線以雙門雙座小型跑車為核心，全部基於統一嘅中置後驅平台開發。
PGO Speedster II：品牌首款量產車型，基於統一平台打造，採用敞篷設計，定位純粹駕駛樂趣嘅小型跑車。PGO CEVENNES：以品牌所在地塞文納地區命名，外形更加穩重典雅，硬頂設計，強調日常駕駛舒適性。PGO HEMERA：定位稍高於其他車型，著重豪華感同內飾用料，軟頂敞篷版本同硬頂版本同步提供。
PGO 水蛇（Coastline）：品牌最具辨識度嘅車型之一。設計靈感來自帆船，引擎蓋使用咗類似帆船甲板嘅木製材料，車頂為防紫外線面料，內外大量採用藍色麂皮同木製飾板，車型亦提供 Supersprint 高性能排氣同不同樣式鋁圈等豐富選裝配置。該車國內售價約 68 萬元人民幣。此外，品牌仲曾推出 Echo 等限量或特別版本。
PGO 屬於極度小眾嘅超跑品牌，全球產量極為有限，且主要通過小批量訂單式生產交付。據市場數據，喺中國國內登記上牌且確切可查嘅 PGO 車型只有三輛左右，均為 2015 年出廠並於同年上牌。品牌銷量數據唔對外公開，整體營收規模喺新車市場幾乎可以忽略不計。品牌核心目標用戶為追求獨特性、復古設計同個性化訂製嘅客戶群體。
PGO 嘅核心技術亮點喺佢哋統一嘅中置後驅平台、來自寶馬嘅動力總成同高度訂製化嘅手工製造工藝。
喺動力系統方面，PGO 全系搭載來自寶馬嘅 1.6 升四缸渦輪增壓缸內直噴引擎（N14 系列），最大功率輸出 184 匹，最大扭矩 240 牛·米，匹配 6 速手自一体變速箱，引擎應用咗鋁合金缸體缸蓋及 CVVT 進氣正時連續可變等技術。由於車身重量控制喺約 1000 公斤（Speedster II 約 997 公斤），整車百公里加速只需 5.9 秒，最高時速 225 公里/小時。
喺底盤與平台方面，PGO 擁有完全自主嘅雙門雙座中置後驅架構，前後懸掛採用前麥花臣式獨立懸架（帶防側傾桿）同後多連桿式獨立懸架組合，保證咗運動操控性同日常舒適性嘅平衡。喺製造工藝方面，PGO 每款車型均採用訂製化手工打造，所有汽車均採用昂貴材料經手工組裝完成。
PGO 嘅主要市場集中喺歐洲，尤其係法國本土。品牌曾於 2013 年首次進入中國，喺 2014 年北京車展高調亮相。然而由於品牌認知度極低、定價相對較高同銷售及服務渠道未能有效建立，PGO 喺中國市場始終未能實現實質性銷售突破，最終喺短暫亮相後退出中國市場。目前，品牌喺全球仍然只維持法國工廠極少量生產嘅創作狀態。
作為法國唯一獨立小批量跑車製造商，PGO 嘅未來發展始終面臨住規模受限同電動化轉型雙重挑戰。2026 年嘅品牌公開動態屈指可數，媒體及垂直網站收錄停留喺十年前嘅新車發布資訊，官方無新產品發布同重大戰略公告。喺全球汽車產業全面向電動化同智能化轉型嘅背景下，PGO 若無法喺電動動力系統同可持續輕量化材料等方向取得技術突破，品牌前景唔容樂觀。
