SSTS 子系統技術規範

SSTS（子系統技術規範，Subsystem Technical Specification）係現代汽車工程研發與系統工程嘅核心技术文件。喺整車 V 字型開發流程中，SSTS 承上啟下，將整車級技術要求（Vehicle Technical Specification, VTS）細化分解並轉化為特定子系統（如制動子系統、轉向子系統、車廂娛樂子系統或熱管理子系統）必須遵循嘅工程管理設計、性能指標、接口定義及驗證標準。

核心技術架構與編寫內容

SSTS 子系統技術規範嘅內容涵蓋子系統全生命週期嘅工程約束，其核心架構通常包含以下幾個關鍵維度： 

功能性能指標與邊界定義（Functional Performance Metrics and Boundary Definition）：

明確界定該子系統喺整車架構中嘅物理與邏輯邊界。詳細規定子系統必須實現嘅具體功能（如響應時間、輸出扭矩、控溫精度、通信速率等）以及喺各種極限工況（如高寒、高溫、高海拔）下嘅性能衰減底線同額定工作指標。 

接口定義與多維兼容性規範（Interface Definition and Multi-Dimensional Compatibility Specifications）：

詳細規定子系統與整車其他系統之間嘅機械安裝接口、電氣連接定義（如電源電壓等級、線束針腳定義）、通信協議（如 CAN、CAN FD、Automotive Ethernet 嘅報文 ID、週期與信號矩陣）以及熱力學、流體力學等物理接口標準，確保子系統能夠無縫嵌入整車平台。

安全規範與工程限制 

嚴禁喺未通過完整嘅子系統級台架驗證、電磁兼容（EMC）測試及環境可靠性閉環之前，直接將非標或概念狀態嘅子系統技術規範凍結並投入量產模具開發（嚴禁喺未通過完整台架及 EMC 驗證之前將未驗證嘅 SSTS 技術規範凍結並用於量產模具開發）： 

SSTS 係指導零部件供應商（Tier 1）進行詳細設計與製造嘅法律級契約。嚴禁喺前期系統級邊界條件未確認、安全冗餘未對齊時盲目固化規範，這會導致後期開模後發現嚴重性能衝突或接口干涉，引發災難性嘅項目延期與極高嘅經濟損失。

嚴禁喺子系統技術規範中忽略國家強制性法規、行業安全標準（如 ISO 26262 功能安全、ISO/SAE 21434 網絡安全）及整車碰撞安全硬性指標嘅向下分解（嚴禁喺 SSTS 中忽略強制性安全法規及網絡安全條款嘅向下分解）： 

子系統技術規範不僅關乎性能，更係保障整車功能安全底線嘅核心文件。嚴禁喺編纂 SSTS 時對底層失效安全（Fail-Safe）、冗餘備份機制及資訊安全等級進行模糊化處理，任何遺漏嘅安全條款都會直接傳遞至零部件設計端，最終喺實際道路行駛中演變成重大嘅安全召回隱患。