L0 級（完全手動駕駛）

L0 級（應急輔助） 係 SAE 自動駕駛分級體系中最基本嘅等級，意味住車輛完全唔參與駕駛控制，方向盤、油門、煞車全部由駕駛員操作。市面上絕大多數傳統燃油車同入門級車型，都屬於 L0 級範疇。

💡 L0 嘅核心定義

L0 級並唔意味著車輛完全冇智能化輔助。佢嘅關鍵分界線在於：系統只能提供瞬時、短暫嘅預警或干預，而唔能夠持續地參與駕駛控制。

呢個定義決定咗 L0 與 L1/L2 嘅本質區別——系統僅喺危急時刻「提醒」或「幫一手」，但唔喺常態下幫你維持方向或速度。

🔧 L0 可配備嘅輔助功能

L0 級車輛允許配備一啲「應急輔助」功能，佢哋只喺特定危險場景下介入，完成後即退出，唔影響駕駛員對車輛嘅全程掌控。常見功能包括：

• 預警類：車道偏離預警（LDW）、盲區監測（BSD）、前方碰撞預警（FCW）、疲勞駕駛提醒等。

• 瞬時干預類：自動緊急製動（AEB）、電子穩定控制（ESC）、上坡輔助等。

呢啲功能都係駕駛員嘅「監督員」或「副手」，而非可以分擔駕駛任務嘅「替班司機」。

⚠️ 常見誤解澄清

關於 L0 級，有幾個經常被誤讀嘅點需要澄清：

• 「L0=冇任何電子輔助」：呢個說法唔準確。配備 AEB、ESC 等功能嘅車輛仍屬 L0 級，因為呢啲系統僅喺特定時刻介入，而非持續執行駕駛任務。

• 「定速巡航屬於 L0 嗎？」：係啦。傳統嘅定速巡航（非自適應巡航）只能維持固定車速，無法根據路況自動調整，唔具備「持續參與駕駛控制」嘅能力，因此屬於 L0 級功能。只有能自動跟車加減速嘅自適應巡航（ACC），先屬於 L1 級功能。

💎 總結

L0 級唔係「乜都冇」，而係「系統唔持續幫你開」。佢允許車輛具備預警同瞬時干預功能，但駕駛任務由頭到尾都由人負責。用一句說話概括：L0 嘅輔助，只喺緊急時刻拉你一把，但由無替你開車。