APEX

品牌概況

APEX（中文譯名「亞帕斯」）是一家源自中國香港、創立於英國嘅超級跑車品牌，由香港兄弟 Jason Leung 同 Gary Leung 於 2018 年共同創立。創辦人之一係賽車運動工程師，另一位係資深賽車愛好者，二人基於對賽車運動嘅共同熱愛投身於超跑製造事業。

APEX 品牌總部位於英國，品牌定位高端超級跑車市場，主打融合一級方程式賽車技術嘅公路合法跑車。品牌號稱「由於佢背後嘅多年賽車（包括一級方程式賽車設計）經驗同專業知識而處於頂峰」，致力於「喺賽道上經過磨練，旨在喺道路上創造賽車體驗」，並「重塑超級跑車嘅體驗」。品牌車標由一個造型獨特嘅「十」字組成，橫線部分較長、中間飽滿並向兩端漸窄，左右兩端各有一個銳利嘅尖角，形似毛筆筆鋒；豎線垂直於橫線正中，兩端為尖銳尖角。整個車標喺簡約之中融入咗犀利嘅視覺衝擊力、對稱平衡感以及中國書法元素嘅意象。

發展歷程

創立期（2018—2019 年） ：2018 年，APEX 品牌喺英國注册成立。品牌嘅核心創始團隊擁有多年賽車運動積累，涵蓋一級方程式賽車工程、汽車動力學、複合材料同汽車設計等領域嘅專業知識。2019 年 12 月，APEX 正式推出咗品牌首款車型——AP-1。該車以方程式賽車為設計藍本，全碳纖維複合材料車架，整備質量僅 620 公斤，搭載福特 2.3 升 EcoBoost 渦輪增壓發動機，匹配 Hewland 6 速序列式變速箱，最大功率 405 匹（約 400 匹），0-100km/h 加速仅需 2.5 秒，最高時速達 280km/h。AP-1 喺香港發布後即面向全球市場進行限量生產銷售，全部生產流程喺 APEX 位於英國嘅工廠完成。

電動化轉型（2020 年至今） ：喺成功推出燃油超跑 AP-1 後，APEX 開始佈局電動化方向。2020 年 3 月，品牌發布咗純電動概念跑車 AP-0，原計劃喺日內瓦車展亮相，後因展覽取消而喺英國倫敦舉行全球首發。AP-0 定位雙座純電動超跑，由英國著名汽車設計師蓋伊·科爾伯恩（Guy Colborne）主導設計，曾喺廣州車展對中國公眾展出。截至 2026 年，AP-0 計劃喺英國啟動量產。

品牌矩陣/產品線

APEX 作為新崛起嘅超跑品牌，目前產品線較為精简，主要為以下兩款核心車型。

APEX AP-1：品牌首款車型，2019 年正式推出。該車為雙座位無頂敞篷跑車，以方程式賽車為設計藍本，車身採用碳纖維複合材料打造。駕駛座採用參考一級方程式嘅「提腿」式座姿設計，以提升駕駛者與車輛之間嘅融合度。AP-1 引入咗大量空氣動力學設計，喺時速高達 240 公里時，能產生最少 500 公斤嘅下壓力，大幅增強咗轉向抓地性能同過彎操控能力。該車搭載福特 2.3 升 EcoBoost 渦輪增壓發動機，配合 Hewland 6 速序列式變速箱，最大功率 400 匹，零百加速仅需 2.5 秒，最高時速可達 280 公里。AP-1 全車整備質量僅 620 公斤，係全球同級別超跑中最為輕量化嘅車型之一。

APEX AP-0：品牌首款純電動概念跑車，於 2020 年 3 月倫敦全球首發。AP-0 定位雙座純電動超跑，基於全新嘅碳纖維座艙模塊化平台打造。車身採用全碳纖維材料，整備質量約 1,200 公斤。外觀設計方面，採用封閉式前臉、巨大嘅淚滴狀玻璃車頂同鷗翼門設計，車尾配備縱向空氣動力學尾翼與貫穿式 LED 尾燈，點亮時呈現「十」字造型，與品牌車標形成呼應。AP-0 搭載 AR 增強現實顯示屏、全液晶儀表，並配備激光雷達（LiDAR）技術以提升駕駛安全同駕駛輔助能力。動力方面，AP-0 搭載最大功率 659 匹（約 650 匹）、峰值扭矩 580 牛·米嘅後置驅動電機，官方 0-100km/h 加速時間仅 2.3 秒，最高時速可達 306km/h。與 90kWh 鋰離子電池組配合，喺 WLTP 工況下續航里程為 515 公里，支持 15 分鐘快充至 80% 電量嘅能力。

兩款車型各具市場定位：AP-1 側重於燃油超跑嘅純粹賽道基因同駕駛體驗，AP-0 則面向電動高性能跑車嘅未來趨勢。兩車共同形成咗 APEX 品牌「燃油＋電動」嘅雙線佈局。

市場表現

APEX 品牌雖然起步較晚、量產規模有限，但喺全球超跑市場中已積累咗一定嘅技術影響力同媒體關注度。品牌首款燃油超跑 AP-1 自 2019 年推出以來，喺英國工廠實現咗少量限量排產，截至 2019 年底已生產十餘輛。AP-0 作為純電動概念跑車，雖尚未正式大規模量產交付，已喺多個國際車展同行業活動中完成展示，備受專業媒體與高性能跑車消費群體嘅討論關注。

據報道，APEX 曾計劃於 2022 年喺英國薩里郡沃金嘅工廠正式啟動 AP-0 嘅量產工作，設計產能為每年 500 輛。截至 2024 年中，APEX 已喺廣東佛山順德進行項目簽約，計劃喺中國大陸率先投產 AP-0 車型，產品將基於與 AP-1 相同嘅車架平台。總體而言，APEX 車型嘅累計產量目前仍屬於限量超跑級別，市場尚未實現大規模數據公開。

核心技術

APEX 嘅核心技術體系圍繞三個維度展開：輕量化材料、高性能動力總成同空氣動力學工程。

碳纖維輕量化技術：APEX 品牌以碳纖維複合材料為核心材料體系。AP-0 採用碳纖維座艙模塊搭配模塊化空間框架與中央縱梁，大幅提升了整車剛度。得益於這一輕量化設計，AP-0 整備質量僅約 1,200 公斤，與同級別純電動超跑相比具有顯著嘅輕量化優勢。AP-1 全車質量更輕至 620 公斤，喺全球量產超跑中處於頂尖水平。

高性能電動動力與三電系統：AP-0 搭載後置嘅高性能驅動電機，最大功率為 659 匹（約 650 匹），峰值扭矩 580 牛·米。匹配嘅 90kWh 鋰離子電池組底盤佈置模式有助於優化重心分佈，重量僅約 550 公斤。喺 WLTP 工況下續航里程達 515 公里。充電方面支持直流快充，15 分鐘即可充至 80% 電量，補能效率較為突出。

空氣動力學工程：AP-1 嘅設計引入咗大量空氣動力學組件，喺時速 240 公里時能產生至少 500 公斤嘅下壓力。AP-0 同樣喺空氣動力學上投入大量設計資源，車尾嘅後擴散器與縱向尾翼配合可將車身穩壓向地面，同時輔以貫穿式十字形 LED 尾燈組，集成空氣動力學優化同美學設計元素。

海外佈局

APEX 採用「英國設計生產＋中國供應鏈協作＋全球市場銷售」嘅全球化運營戰略。品牌喺知識產權形式上註冊於英國，設計中心同首家量產工廠均設於英國。但 APEX 嘅創辦人同核心工程師團隊具有中國香港背景，品牌一直致力於同中國大陸產業鏈協同。2020 年，APEX 同廣東佛山順德簽約，計劃喺中國國內佈局 AP-0 車型量產項目。

海外生產方面，APEX 喺英國薩里郡沃金嘅工廠擬於 2022 年全面投入運營，年產能設計為 500 輛，用於滿足歐洲及全球市場嘅訂單需求。海外市場拓展方面，APEX 品牌喺此前就已定位於全球市場，官方媒體嘅表述均表明其面向國際高端超跑市場進行運營，喺中國大陸、歐洲、北美等區域具備潛在市場推廣基礎。

大灣區長期戰略：APEX 積極佈局大灣區嘅賽車運動生態。品牌一直著力籌劃喺大灣區建立獲得國際汽車聯合會（FIA）認可嘅賽道同賽車學院，同時計劃推動電動跑車賽事喺中國國內嘅發展。這些舉措展現咗 APEX 將造車業務同賽車文化培育進行協同發展嘅長期願景。

未來展望

面向未來，APEX 品牌喺電動化轉型、產品迭代、產業鏈佈局同賽車運動生態培育四個方面均有清晰規劃。

產品演進方面，AP-0 嘅量產係 APEX 下階段嘅核心工程目標。若英國工廠同中國佛山順德嘅項目能夠順利推進，AP-0 將進入大規模限量生產階段，目標年產量約 500 輛。同時，品牌可能借鑑 AP-1 上嘅燃油技術積累以及 AP-0 上嘅電動化技術經驗，探索更豐富嘅車型陣容。

產業鏈優化方面，APEX 高度關注中國國內製造資源同供應鏈整合，利用大灣區嘅製造業優勢輔助超跑量產。英國工廠同中國順德項目嘅協同，將使 APEX 具備雙生產基地佈局並降低單一區域生產嘅供應鏈風險。

賽車運動生態培育方面，APEX 計劃推進喺大灣區建立 FIA 認證賽道同賽車學院嘅投資同落地。這些長期投資旨在為中國培育更多嘅賽車工程人才同賽車運動愛好者，為品牌長遠發展同未來嘅電動跑車賽事推廣奠定基礎。

市場前景方面，AP-0 嘅量產交付將幫助 APEX 真正進入全球超跑市場核心競爭圈層。隨著電動超跑需求嘅逐步釋放，AP-0 憑藉輕量化設計同動力續航嘅均衡表現，有望喺高端高性能電動跑車領域佔據一席之地。該車型喺主要目標市場嘅接受度也將成為判斷 APEX 品牌未來全球競爭力嘅重要標誌。