黃燈（警告及清空信號）

黃燈作為交通信號燈系統中嘅警告同清空信號，係連接綠燈准許通行同紅燈禁止通行之間嘅過渡橋樑。佢嘅亮起標誌著當前路權即將發生轉換，係駕駛喺行經交叉路口時極易引發爭議與交通事故嘅高危臨界狀態。

路權轉換嘅過渡同清空期：黃燈嘅核心法律功能係給予已經越過停止線或正喺路口內行駛嘅車輛充足時間安全清空路口，同時警示後方尚未到達停止線嘅車輛減速停止，嚴禁喺呢段期間盲目加速搶行。

剛性約束同“搶黃燈”違法性質：根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》同相關法規，黃燈表示警告，但佢嘅法律底線係：未越過停止線嘅車輛嚴禁繼續通行。喺多數執法實踐中，見到黃燈加速衝過或者喺黃燈亮起後強行通過未完成清空嘅，一經查處或引發事故，將承擔相應嘅法律責任。

黃燈嘅執行標準主要圍繞空間位置同狀態轉換展開，具體涵蓋以下核心場景：

模組一：停止線前後嘅空間判定規則

內容：

已越過停止線：當黃燈亮起時，如果車輛嘅任何部分已經越過停止線，或者車輛已經行駛喺路口內部，准許該車輛繼續完成通行，安全駛出路口。

未越過停止線：當黃燈亮起時，如果車輛尚未到達停止線，司機必須採取制動措施將車輛平穩停喺停止線以內，嚴禁加速“衝黃燈”或尾隨前車強行闖入。

模組二：黃燈閃爍狀態嘅通行權限

內容：

當交通信號燈轉為黃燈持續閃爍時，代表路口進入低流量管理或夜間警告模式。此時所有方向嘅車輛同行人均可喺確保安全嘅前提下通過，但必須嚴格遵守“支路讓主路、轉彎讓直行、右方道路來車先行”嘅法定讓行規則。

面對黃燈交替嘅臨界時刻，司機應當掌握科學嘅物理預判同防禦性操作流程：

流程一：臨界點（綠轉黃）嘅“安全制動”判斷流程

“唔追尾、唔急剎”嘅物理距離評估：

喺高速行車接近路口時，若綠燈恰好转為黃燈，司機應當瞬間評估車距同車速。若距離停止線尚有一段距離且車速允許平穩剎停，必須果斷踩落剎車安全駐留；若因距離過近、急剎可能導致後方追尾或車輛失控，方可平穩通過。

杜絕“急踩剎車”導致嘅追尾隱患：

喺視線不良、路面濕滑或車距較近嘅情況下，面對黃燈亮起切忌盲目“點死”急剎車，應時刻透過後視鏡觀察後車跟車距離，採取“點剎”或線性制動，防止引發追尾事故。

流程二：路口清空期嘅防禦同拒絕“跟頭車”

路口內嘅防禦性觀察：

當自己作為第一輛車喺黃燈亮起時合規通過路口，必須時刻警惕兩側有冇搶綠燈末期嘅非機動車輛或行人喺搶跑，保持低速、隨時準備剎車嘅狀態。

堅決杜絕“跟頭車”違法：

喺擁堵或排隊路口，當前方車輛喺綠燈末期勉強通過時，後方車輛絕對禁止盲目尾隨前車“搶黃燈”駛入路口。因為呢類行為極易導致車輛被夾喺路口正中央，當橫向交通綠燈亮起時，會徹底鎖死交通並引發側面碰撞。