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高速公路行駛規則（高速公路行駛規則 / 管制通道高速公路規則）係國家道路交通法律法例體系入面，為咗適應封閉式、大流量、高速率運行環境而制定嘅專門行為規範。透過對車輛准入、車速控制、車距保持、車道分工及特殊狀況處理嘅剛性約束，高速公路行駛規則旨在防範群死群傷嘅重大交通事故，保障高等級路網嘅高效運作。
高速公路行駛規則嘅核心法律屬性係「基於全封閉、高速度、大動能運行環境嘅強制性法定安全技術規範」。
喺道路交通法例體系入面，高速公路具有極為特殊嘅法律地位。由於全線封閉、無平面交叉路口且車速極高，任何細微嘅駕駛疏忽都可能引發連鎖反應。因此，相關法例對駕駛行為採取咗「零容忍」嘅強監管態度。法律明確規定，高速公路上嚴禁非機動車輛、拖拉機、鉸接客車以外嘅低速貨車、摩托車（部分國家或地區依規允許特定排氣量摩托車，但多數嚴格限制）以及無牌、制動失效等唔符技術標準嘅車輛駛入。所有入網車輛同駕駛員必須嚴格履行分道行駛、限速巡航、安全車距及應急避險等法定義務，違者將面臨高額罰款、記分乃至吊銷駕駛證嘅嚴厲處罰。
高速公路行駛規則涵蓋車輛從駛入、巡航、超車到駛離嘅全生命週期，核心涵蓋以下技術維度：
出入同匝道口匯入規則：
加速車道駛入：車輛透過匝道口進入高速公路前，必須喺加速車道內大幅提速，觀察主線車流情況，開啟左方向燈，喺唔妨礙主線車輛正常行駛（俾主線優先）嘅前提下，平穩匯入最外側行車道。嚴禁低速甚至停車直接強行併線。
減速車道駛出：準備駛出高速嗰陣，應提早開啟右方向燈，進入減速車道後先至可以降低車速，嚴禁喺主線車道內突然急踩煞車減速。
車道分工同速度分級規則：
實行嚴格嘅分道行駛同車速梯級管理。多車道高速公路通常採用「各行其道」原則：最右側車道為行車道兼顧大貨車通行，中間車道為客車持續行車道，最左側車道為超車道（嚴禁長期佔用超車道低速巡航，俗稱「佔用快車道」）。
車速上限同下限雙向限定：例如規定主線最高車速唔可超過每小時120公里（或按路段標誌牌降低），同時設定最低限速（通常唔得低於每小時60或80公里），嚴禁超速行駛同龜速壓車。
安全車距維持規則：
規定喺唔同車速同氣象條件下必須保持嘅最小縱向安全距離（例如車速超過每小時100公里嗰陣，安全距離通常要求喺100 米以上），並喺沿線設置車距確認標誌以供駕駛員目測核對。
嚴守限速、規範超車、杜絕違法停車同倒車，係保障高速公路行車安全嘅核心底線。
喺高速巡航狀態下，駕駛員嘅視線必須保持遠眺（關注前方150 米以上嘅路況），雙手緊握方向盤，嚴禁使用手機、分心駕駛或疲勞駕駛。如果要超車，必須提早開啟左方向燈，確認超車道後方無嚟車、具備安全空間之後，迅速提速完成超車，嚴禁由右側超車或連續穿插變道。
喺遇緊惡劣天氣（如暴雨、大霧導致能見度極低）或前方發生交通擠塞、事故嗰陣，必須立即開啟雙閃危險報警閃光燈，根據能見度降低車速同拉大車距；若被迫喺行車道或緊急車道停車，必須嚴格執行「車靠邊、人撤離、即報警」原則：車上人員應迅速撤離到護欄外嘅安全地帶，並喺車後規範放置三角警示牌，嚴禁滯留喺車內或車道中，以防範毀滅性嘅後方追頭事故。
