超員

概念定義

超員，又稱車輛擠塞，係指交通工具實際搭載嘅人數超過核定載客人數，屬道路安全交通法規針對載客車輛設定嘅違法行為。常見涉及公路客運汽車、校車、旅遊客運汽車、一般載客汽車，以及貨運機動車駕駛室。

超員同乘客所佔空間大小無直接關係，判定重點係實際人數有冇超過核定人數。計算實際乘員時，所有乘坐人員一般都會納入，唔會單純因年齡較細而排除；駕駛人亦計入車上人數。

超員判定由兩項基本數值構成：一項係車輛核定載客人數，另一項係檢查時實際搭載人數。當實際人數高於核定人數，就形成超員；法規再按車輛用途、超出比例同具體情節，區分相應責任。

部分規則會為特定乘員設定例外。以中國內地公路載客汽車規則為例，車輛不得超過核定載客人數，但按規定免票嘅兒童屬例外；當核定載客人數已滿，免票兒童人數不得超過核定載客人數嘅10%。呢類例外屬特定規則，唔代表兒童喺所有車種同情況下都唔計入乘員人數。

超員行為包含核定載客標準、實際乘員數量、車輛種類同超出幅度。核定人數係比較基準，實際人數反映車輛當時載客狀態；車輛種類則用於區分校車、公路客運汽車、旅遊客運汽車、一般載客汽車或貨運機動車駕駛室等場景。對貨運機動車而言，相關判定可以針對駕駛室載人數量，而唔係將貨物裝載量當成乘員數量。

超員概念主要用於道路執法、客運管理同違法責任判定。校車、公路客運、旅遊客運同一般私家載客車輛，都可以按核定人數同實際人數作比較；貨運機動車亦可能因駕駛室載人超過核定人數而構成相關違法。

中國內地自2022年4月1日起施行嘅《道路交通安全違法行為記分管理辦法》規定，駕駛校車、公路客運汽車、旅遊客運汽車及7座以上載客汽車以外嘅其他載客汽車，載人超過核定人數20%以上、未達50%，一次記3分。唔同車種同超員幅度對應嘅處理並不相同。

2015年，中國內地《刑法修正案（九）》將校車或客車嚴重超員納入危險駕駛相關規定。嚴重超員唔以已經發生交通事故為必要條件；符合相關構成時，即使未發生事故，亦可能涉及刑事責任。呢項變化令嚴重超員由一般交通違法處理進一步延伸至刑事規管。