班線客運

1. 定義與功能定位

班線客運是指營運客車在城鄉道路上按照固定的路線、時間、站點、班次運行，為社會公眾提供出行服務的道路客運方式。其核心特徵是“四固定”——固定路線、固定時間、固定站點、固定班次，面向社會散客售票運營，是連接城市、城鎮與鄉鎮間最基礎的道路旅客運輸形態，也是傳統長途巴士的主要運營形式。

2. 分類體系

班車客運按經營區域和路線長度分為四種類型：

3. 經營許可與期限

從事班線客運經營須依據《道路運輸條例》取得許可，申請人須有與其經營業務相適應的車輛、符合資質要求的駕駛人員以及健全的生產安全管理制度，申請班線客運還須有明確的路線和站點方案。客運班線的經營期限為4 年至 8 年，期限屆滿需要延續的，應當重新提出申請。班線客運經營者取得許可後，須向公眾連續提供運輸服務，不得擅自暫停、終止或者轉讓班線運輸。

4. 運營規則與禁止行為

班線客運車輛須按照許可的起訖地、日發班次下限和備案的途經路線運行，在規定的配客站點上下旅客，不得在規定的配客站點外上客或者沿途攬客。具體而言，路線、班次、站點和票價均為固定項，經營者依托客運站組織客源，按站售票，一人一票。

5. 發展趨勢

近年來，傳統班線客運面臨私家車、高鐵和網約車的多重衝擊，行業正經歷深刻變革。應對策略之一為班車客運訂製服務，即在保留班線許可的基礎上，依托互聯網平台發布班線信息，由旅客線上購票，發車時間和上下客點可靈活確定。截至 2025 年，全國已開通定制客運班線約 6600 條，投入運營車輛 3 萬餘台。政策層面持續鬆綁經營自主權，包括取消車輛客位數硬性要求、途經路線由許可改為備案、日發班次上限放開等，推動行業向靈活化、數字化方向轉型。