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渦輪遲滯(Turbo Lag)係車輛出彎動力控制需要避免嘅情況之一。駕駛者喺彎道出口加速時,渦輪遲滯或者動力突然增加,都可能破壞驅動輪嘅出彎牽引力,影響動力傳遞。
出彎加速嘅控制目標係避免渦輪遲滯同動力突增,令動力輸出唔會干擾輪胎牽引。呢項控制重點直接關係到車輛喺彎道出口將動力傳到路面嘅過程。