方向機漏油（轉向齒輪油洩漏）

方向機漏油主要發生在配備液壓助動轉向 (HPS) 嘅車輛上。由於方向機內部存在高壓油腔，依靠油封進行密封。一旦密封件老化、損壞或齒條表面受損，助力油就會滲漏。

警告：如果您嘅方向機係電子助動 (EPS)，通常沒有液壓油。如果見到有液體滲漏，請確認係方向機部位嘅潤滑脂溢出，定係其他部位（如引擎、煞車系統）嘅油液滴落嚟。

密封膠圈老化：橡膠密封膠圈長期接觸高溫油液，會變硬、開裂，失去密封效果。

防塵套破損（最常見原因）：方向機兩側嘅橡膠防塵套如果開裂，泥沙同水會直接進入齒條表面。這些異物會好似砂紙咁拉傷齒條嘅精密鏡面，導致油封無法完全貼合，從而引發漏油。

長期高壓衝擊：長期暴力轉向或原地打死方向，會導致系統內部壓力峰值過高，衝擊密封薄弱環節。

油液污染：助力油長期未更換，內部雜質會磨損密封件及閥體。

助力失效：油液減少會導致助力泵「吸空」，產生尖嘯聲，嚴重時轉向變得異常沉重，存有安全隱患。

助力泵損壞：若因缺油導致助力泵乾磨，維修成本將大幅增加。

污染環境同車底：油污會附著在懸掛襯套同橡膠件上，加速呢啲橡膠件嘅腐蝕同老化。

觀察防塵套：頂起車輛，觀察方向機兩側嘅橡膠防塵套。如果防塵套膨脹、變軟，或者有明显嘅油漬滲出，代表內部已經漏油。

油壺液位檢查：如果發現轉向助力油壺嘅液位頻繁下降，但無外洩痕跡，則需排查油管連接處或內部是否由於串油導致損耗。

異響判定：如果在打方向時聽到「嘶嘶」嘅吸氣聲或泵嘅嘯叫聲，通常代表油位已過低，系統內進入咗空氣。

輕微滲漏：如果係輕微「滲油」而非「滴油」，且暫時唔影響助動表現，可以先密切監控液位，定期清理油污。

嚴重漏油：

更換油封 (拆解維修)：僅建議在有資格嘅專業維修廠進行。維修方向機需要極高嘅裝配精度，且必須確保齒條表面無刮痕。

更換總成 (推薦)：對於大部分現代乘用車，建議直接更換方向機總成。因為方向機屬於安全核心部件，拆解後嘅密封可靠性往往唔如原廠出廠標準。

更換防塵套：如果係因為防塵套破裂導致嘅早期滲漏，應立即更換防塵套，並檢查內部齒條有冇傷痕。

勤檢查：每次保養時，要求技師檢查方向機防塵套。

及時更換助力油：建議每 2-3 年或 6 萬公里更換一次助力油，保持油液清潔，減少對密封件嘅腐蝕。

避免極限操作：日常駕駛盡量避免長時間原地打死方向，減輕系統壓力。