放電深度,英文為 Depth of Discharge,縮寫 DoD,係表示蓄電池放電量佔額定容量百分比嘅專業術語,應用於能源工程同電池狀態描述。其基本關係可寫成:放電深度=放電量÷額定容量×百分比。同一額定容量之下,放電量愈大,放電深度百分比亦愈高。
理解放電深度需要分清兩個相關數值:放電量係蓄電池已經放出嘅容量,額定容量就係計算百分比時採用嘅容量基準。DoD 將兩者轉化成百分比,方便 BMS(電池管理系統)監測蓄電池嘅放電狀態。
BMS 檢測到蓄電池放電深度不再達標時,可以啟動自我保護。回充效率亦係相關檢測條件;當 BMS 判定回充效率不再達標,同樣會進入自我保護。放電深度描述已放出容量嘅比例,回充效率則係另一項檢測條件,兩者不應當作同一個指標。
放電深度適用於以蓄電池儲存及釋放能量、並由 BMS 監測電池狀態嘅系統。在汽車配置語境中,佢主要用作理解電池管理與保護邏輯,而唔係車廂舒適、外觀或者娛樂配置。當系統涉及放電深度及回充效率判定時,BMS 會按照檢測結果執行相應自我保護。
閱讀車輛電池資訊時,DoD 應理解為放電量相對額定容量嘅百分比,唔應只按放電量本身作比較。額定容量係比例計算基準,因此判讀放電深度時需要同時對應放電量及額定容量。BMS 自我保護亦可能由放電深度或回充效率未達標觸發,判讀時要分開兩項條件。