車款概況

富古 Summer 係富古汽車(Fullgood Motor)旗下嘅一款中大型插電混動 MPV,於 2025 年 4 月喺上海國際車展正式亮相並開啟預售。富古汽車前身為 1995 年創立嘅松散機車,擁有 29 年汽摩高端訂製基因,品牌以「用現代技術重現復古魅力」為核心理念。Summer 係該品牌嘅第二款量產車型,定位「FUV 全家快樂車」,面向追求個性表達與家庭實用性嘅用戶群體。新車預售價為23.8 萬元起,由南京金龍客車代工製造,首批量產車計劃於 2025 年第四季交付。
設計語言
富古 Summer 喺外觀上高度致敬咗上世紀 60 至 70 年代風靡歐美嘅大衆 T1 經典麵包車。車頭延續咗 T1 標誌性嘅圓潤輪廓同圓形大燈,但升級為LED 光源;寬闊嘅前擋風玻璃喺保留復古神韻嘅同時更符合現代安全法規。車身配備R19 白邊輪胎以及粗壯嘅前後保險槓,自帶「大包圍」效果。
呢款車最引人注目嘅設計亮點係佢嘅全球首創「八門」設計——左右兩側各設有三扇車門,即便是大衆 T1 都喺少量 Camper 露營版中推出過此配置。車尾疑似採用對開門設計,進一步提升咗上下車嘅便利性同儀式感。車身尺寸方面,長闊高為5290×2050(或 2058)×1930(或 1950)mm,軸距達3250mm。整車提供馬卡龍綠等多種車漆顏色。
動力性能
富古 Summer 搭載一套插電式混合動力系統。其中,1.5T 渦輪增壓發動機由柳州五菱柳機動力提供,發動機熱效率高達43.2%。配合永磁同步電機(最大功率 140kW,峰值扭矩 310N·m),系統綜合最大輸出功率可達324 匹馬力,綜合峰值扭矩550N·m。儲能方面,搭載15kWh 磷酸鋰鐵電池。純電續航里程為60km。傳動系統匹配電子無極變速器(E-CVT) ,驅動形式為前置前驅。車輛最高車速係165km/h。
底盤與操控
富古 Summer 嘅底盤由全球汽車工程與測試領域嘅頂尖企業——英國米拉公司(MIRA Ltd.) 進行調校。懸掛系統採用前麥弗遜式獨立懸掛與後五連桿式獨立懸掛嘅組合。呢懸掛配置喺同級別車型中較為先進,旨在兼顧操控穩定性與乘坐舒適性。此外,有報道指出呢款車可能採用咗寧德時代嘅智能滑板底盤技術。
座艙與配置
座艙方面,富古 Summer 採用7 座佈局,額定載客 7 人。車內座椅支持魔術組合——可靈活調整為對坐配置、全平躺形成牀舖,或最大化載物空間,能夠滿足全家出行、露營、公路旅行等多種場景需求。內飾配備12.8 英寸大型中控螢幕與10 具喇叭音響系統,並具備座椅加熱與通風功能。
安全與智能駕駛
安全配置方面,富古 Summer 標配ABS 防抱死制動系統、循跡控制、電子剎車系統等主動安全功能。智能駕駛方面,車輛搭載定速巡航與動力輔助轉向等功能。有報道指出,呢款車喺智駕科技嘅基礎上,仲附加咗「超高嘅顏值同超高嘅可玩性」。整體而言,車輛喺復古外觀下集成咗符合現代標準嘅智能與安全配置。
市場表現與評價
富古 Summer 自亮相以來市場反響熱烈。喺上海車展期間,佢嘅預售訂單已經突破 5000 輛。喺價格策略上,官方指導價係32.8 萬元,但預售價係23.8 萬元起。社交媒體上湧現大量正面評價,網友讚佢「復古同現代嘅融合恰到好處」、「設計獨一無二」、「空間超大,好適合車宿」。
用戶與媒體評價普遍認為,富古 Summer 成功咗將復古情懷同現代科技融合成一體。佢致敬大衆 T1 嘅經典造型同全球首創嘅八門設計獲得咗高度關注;插電混動系統帶來嘅強勁動力同低能耗表現亦都受到認可;靈活多變嘅座椅佈局則被評價為「真正做到復古好睇又實用」。與此同時,亦有聲音對佢嘅產能同交付能力提出疑問。整體而言,富古 Summer 以「復古造型 + 插電混動 + 八門設計 + 靈活空間」為核心賣點,憑藉獨特嘅設計語言同差異化嘅市場定位,喺新能源 MPV 市場中開拓咗全新嘅競爭賽道。