多焦面技術係一種車載資訊顯示方式,將唔同類型嘅內容配置喺近、遠兩個焦面,而唔係集中喺同一個顯示層。近焦面主要呈現車輛基本資訊,遠焦面就用作顯示同駕駛路線及安全提示有關嘅內容。
呢項技術按資訊用途分配顯示焦面。車速、電量等需要持續查看嘅基本狀態放喺近焦面;導航指引同先進駕駛輔助系統(ADAS)預警則放喺遠焦面。兩個焦面各自承載指定資訊,形成基本車況、行車指引及風險提示之間嘅顯示層次。
近焦面提供日常行車期間所需嘅狀態讀數,內容以車輛本身嘅運行情況為主。遠焦面呈現導航同 ADAS 資訊,對應路線判斷或者駕駛輔助系統發出嘅預警。呢種安排以資訊性質作分類,令唔同用途嘅內容分別出現喺相應焦面。
多焦面顯示由近焦面資訊層、遠焦面資訊層,以及兩者之間嘅內容分配方式構成。近焦面資訊層包括車速、電量等基本資訊;遠焦面資訊層包括導航指引及 ADAS 預警。內容分配方式決定每類資訊應該由邊一個焦面呈現,避免基本狀態、路線提示同安全預警全部混合於同一顯示層。
喺一般行車場景,近焦面可以持續提供車速等基本資訊;涉及車輛能源狀態時,亦可以顯示電量。當駕駛者需要跟隨路線行駛,遠焦面負責呈現導航指引;當 ADAS 發出預警,相關提示同樣由遠焦面顯示。
多焦面技術將車輛狀態、導航任務同駕駛輔助預警分層處理。其應用重點係按內容功能安排焦面:基本資訊歸入近焦面,導航與 ADAS 預警歸入遠焦面,從而建立清晰嘅車載資訊顯示結構。