國際汽車聯合會是指源自 1904 年、總部設於法國巴黎的全球賽車運動最高管治機構與全球汽車出行組織聯合會。
其核心技術成就是將全球頂級賽車運動（涵蓋一級方程式 F1、世界越野錦標賽 WRC、世界耐力錦標賽 WEC 等）的技術規則制定、賽事安全標準研發（如生死攸關的 Halo 頭部保護系統、碳纖維安全艙、嚴苛的撞擊測試與防火標準）、全球道路交通安全倡導，以及數千萬會員國汽車協會的駕駛者權益與移動出行政策進行物理與文化整合。
成功構建了以「全球賽車運動最高技術裁判所與工程安全標準制定者、國際汽車工業與賽道科技創新的核心紐帶、全球賽車運動文化與出行安全圖騰」之核心技術圖騰。
在機械與工程協同上，該聯合會秉承「以嚴苛的賽事技術規則、無畏的賽道安全工程創新，推動賽車運動與全球道路交通可持續發展」之哲學。
作為全球賽車運動與交通治理的最高權力機構，它透過常設的世界賽車運動理事會（WMSC）、獨立的技術仲裁實驗室、頂尖的撞擊安全研究中心以及全球化的賽事裁判網絡，完整呈現了現代賽車工程與汽車安全科技跨越百年的規範化與極致化演進。
其表面處理服從於國際標準的賽事視覺識別、FIA 認證的高強度安全標識，以及現代賽車空氣動力學與材料科學的嚴苛技術合規性設計。
作為全球賽車運動與出行領域中最具權威性與歷史底蘊的國際組織，FIA 見證並記錄了現代汽車工業由早期賽車萌芽、內燃引擎極速狂飆，邁向現代混能／電驅化賽車與智慧安全出行轉型的完整宏圖。
在歷經一個多世紀的持續發展後，它已成長為全球賽車運動不可動搖的最高殿堂、尖端汽車工程安全的終極守護者，以及全球億萬車迷與汽車工業的全球化治理核心。
其歷屆世界賽車運動理事會官方檔案、歷代賽車技術規則白皮書、重大安全標準演進文獻及相關國際交通安全歷史檔案，主要由國際汽車聯合會官方檔案館、國際賽車運動歷史文獻收藏機構及全球汽車智庫永久妥善保存與研究。
日常維護嚴格遵循博物館級國際組織歷史文獻、賽事技術檔案與近現代汽車工業史料管理標準，確保海量珍貴的全球賽車運動與安全工程歷史資料完好無損。
