區間測速

區間測速係指喺同一路段上設置兩個或多個相鄰嘅固定測速點（起點同終點），透過自動識別系統記錄車輛通過起點同終點嘅時間，利用預設嘅道路距離計算出車輛喺該區間內嘅平均行駛速度，以此判定機動車是否超過法定限速標準嘅智能交通執法技術。相對於單點瞬時測速，區間測速能夠有效遏制司機「見到測速鏡頭急剎減速、過咗測速點之後超速行駛」嘅投機行為，對規範長距離車速具極高嘅科學性同震懾力。

超速判定標準： 

若計算得出嘅平均速度超過咗該區間嘅法定最高限速標準，系統即認定該車輛喺區間內存在超速違法行為。

縱使車輛喺起點或終點瞬間嘅通過速度低於限速，但如果在區間中段長時間嚴重超速導致平均速度超標，依然會被依法抓拍。 

標準系統構成同全流程監控

一套完整嘅區間測速系統喺實際應用中需要滿足高精確嘅時間同步同數據傳輸要求： 

起點與終點抓拍終端： 

區間嘅兩端均部署高清智能攝錄鏡頭同車牌識別（ANPR）系統，利用北斗/GPS 衛星精準對時，確保時間誤差控制喺毫秒級以內。 

數據處理與後台比對：

起點采集嘅車輛號牌及通過時間數據透過加密專網實時上傳至後端管理平臺。當同一輛車通過終點時，系統自動調取起點數據進行時間差與平均車速嘅匹配計算。 

有效性過濾機制：

系統具備車型匹配與異常剔除功能。若車輛喺區間內嘅服務區停留、發生交通事故導致時間過長，或者屬於唔同車輛套牌等情況，後台將透過人工複核進行專業過濾，確保執法結果公平準確。

執法特點與出行合規要求

喺駕車通過區間測速路段時，駕駛員應當掌握以下法規模式與注意事項：

明顯嘅標誌指引與告知： 

公安交通警察部門喺實施區間測速嘅道路起點同終點前，必須依法設置清晰嘅測速標誌（提示區間測速起、終點及具體限速值），保障公眾嘅知情權。

切忌「前快後慢」與僥倖超速：

許多司機誤以為只要喺終點前減速就能逃避處罰，但區間測速考核係全行程平均速度。如果喺前半段嚴重超速，即便喺終點前急剎車，平均速度依然會超標。正確做法係保持勻速平穩通行，將車速嚴格控制喺限速標誌標明嘅標準以內。