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動力輸出的線性度係動力系統調校所考慮嘅表現特性之一,主要用於描述動力輸出嘅線性程度。佢屬於動力輸出特性,並會納入電腦(ECU)調校考量。
電腦(ECU)調校會優先考慮扭力平台嘅寬廣度,同時兼顧動力輸出嘅線性度。兩者共同構成相關調校嘅重點:前者關乎扭力平台覆蓋範圍,後者則聚焦於動力輸出呈現嘅線性特徵。
呢個概念適用於汽車動力系統及ECU調校範疇,可用作描述調校方向。佢唔對應特定品牌、車系或車款,亦唔代表某一項獨立硬件配置。