功率重量比

概念定義

功率重量比，又稱比功率（specific power），係用嚟綜合衡量汽車動力性能嘅指標。汽車領域嘅計算方法係將引擎最大淨功率除以汽車總質量，公式可寫成：功率重量比＝引擎最大淨功率／汽車總質量。常用單位包括 kW/kg 同 kW/t。

呢個數值將動力輸出同車輛質量放喺同一個尺度比較。當兩部車嘅總質量相同，最大淨功率較高嗰部會有較高比功率；當最大淨功率相同，總質量較低嗰部亦會有較高比功率。因此，單獨比較引擎功率，未必能夠完整反映車輛需要推動嘅質量，而功率重量比就同時納入兩項因素。

關鍵數值及換算

資料所列嘅一般數值範圍約為 0.04至0.16 kW/kg，換算成每公噸計算，即約40至160 kW/t。緊湊型車嘅比功率多數約為0.06至0.08 kW/kg，即約60至80 kW/t；高性能跑車可達約0.16 kW/kg，即約160 kW/t。不同單位只係表達方式有別，計算同一部車時，0.08 kW/kg等同80 kW/t。

計算時需要統一功率同質量單位。例如最大淨功率以kW表示、總質量以公噸表示，計算結果就係kW/t；如果總質量以kg表示，結果就係kW/kg。比較唔同車輛時，亦要採用相同單位同相同質量定義，否則數值唔可以直接對照。

用途及適用對象

功率重量比可用作比較私家車、跑車及其他汽車嘅動力性能，並同車輛最高速度及加速能力有關。大眾寶來1.8T同1.8版本就曾因比功率差異而呈現最高速度差別。不過，功率重量比係綜合指標，表達重點係最大淨功率相對汽車總質量嘅比例，唔等同單純嘅引擎輸出數值。

比功率亦有用於MOVES 2010同IVE等機動車排放模型。相關模型會劃分多個比功率區間，用嚟量化車輛運行狀態同污染物排放速率之間嘅關係；低比功率區間對應較低排放速率，而較高比功率區間嘅排放速率會明顯提高。