純氫續航超過500km 香港首款氫能源貨車慶鈴M600正式登場

【BitAuto本地資訊】9月8日，慶鈴燃料電池商用車香港應用示範暨政策協同交流會於香港科學園召開。會上慶鈴代表為與會嘉賓解讀「氫燃料電池重型車輛試驗資助計劃」，剖析項目落實進程，並展出了M600氫能貨車。

M600氫能貨車：

外型上來看這款氫能貨車與普通貨車並無差異，但實際上其貨廂前方安裝有3個容量分別為165L的燃料儲存罐，可以提供501km的純氫續航力（滿載等速工況），此外車輛亦備有一塊47.69kWh的鋰電池，可以額外提供50km純電續航力（滿載等速工況）。

對比電動車，氫燃料車的一大優勢在於其加氫速度，一般情況下，只需數分鐘就能完成加氫，而對比傳統柴油貨車，M600氫能貨車的使用成本亦較低，參考慶鈴官方網站，結合油價（9月8日油價）以一年行駛100,000km計算，氫能貨車每公里僅需HK$0.9（氫耗2.6kg/100km)，較柴油貨車（每公里HK$7.44，按HK$36.83/L油價計算）每年可節省超HK$65萬，當然，氫能貨車前期的成本（如購入價格）相對較高，但長遠考慮的確存在優勢。

至於其它數據，M600氫能貨車採用來自Bosch的驅動系統，最大功率為160kW，最大扭力950N·m，額定載重量3305kg，冷藏車則為2995kg。看似各樣數據屬主流水準，加氫速度亦相當快捷，但對於用家而言，最關心的問題依然是：如何加氫？目前全香港只有唯一一個面向公眾開放，位於元朗錦田路的凹頭加氫站，比起隨處可見的加油站，多有不便，但未來政府亦會聯同部分企業加快推進加氫站基礎設施的試點計劃，因此從長遠來看，氫能貨車亦不失為物流及運輸業界的一個好選擇。

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