2026香港汽車博覽會：Denza B5以汽油四座搶攻豪華SUV市場

Denza B5 在品牌本港車系中擔當汽油 SUV 角色，與純電 MPV D9 形成雙軌路線。運輸署五月新登記私家車資料顯示，這款車單月錄得十輛，排名全港第四十三位。車身登記類別為重型旅行車，採用汽油引擎，固定四座設定，排氣量一千四百九十八毫升，車身風格偏向越野 SUV 格局，填補了品牌在傳統動力市場的空白。

登記數據反映本港目前供應 PREMIUM 與 DYNAMIC 兩個版本，其中 PREMIUM 佔九輛，DYNAMIC 僅一輛，可見市場主力集中於高階版本。官方網站顯示 B5 售價由港幣五十五萬八千元起，定位上較同門 D9 的入場門檻低近十八萬元，對於想轉投 Denza 品牌但未必需要六座 MPV 的買家而言，這個定價頗為進取。

四座設定雖然限制了滿載人數，卻換來更寬敞的後排與尾箱空間，適合經常穿梭商場地庫、需要裝載大型物件或接載長者的家庭。汽油動力無需依賴充電設施，對於居住在缺乏私人充電位的舊式屋苑、又需要過海通勤的用家來說，日常使用成本與便利性更易掌控，泊車時亦無須遷就充電車位。

品牌內部來看，B5 與 D9 分工清晰：D9 主攻純電六座 MPV 市場，B5 則以汽油四座 SUV 搶攻偏好傳統動力的豪華休旅客層。面對 Mercedes-Benz GLC、BMW X3 及 Subaru Forester 等對手，B5 的優勢在於相對親民的入場價，加上仁孚行成員 Futeng Motors 負責代理，售後網絡與保養支援對本地準車主有一定信心保證。

總括而言，Denza B5 的賣點不在於堆疊科技配備，而是提供一個務實的豪華汽油 SUV 選項。對於重視四座空間、無充電煩惱，又想以五十萬中段預算進入高端品牌的買家，這款車在牌費、保養與二手承接方面都具備傳統豪華品牌的熟悉感。若在展區展出，值得留意其車廂用料與尾箱實用性。