蔚来終極王牌出擊！ES9鎖定5月27日上市 租電僅42萬起

5月6日，蔚來汽車官方正式宣佈，品牌全新旗艦SUV——蔚來ES9將於5月11日起開啟全球用戶試駕，並於5月27日正式上市及同步開啟交付。該車型已於4月9日進行全球預售，整車購買預售價區間為52.8萬至65.8萬元（人民幣，下同），而採用BaaS電池租用方式購買後，入場預售價大幅拉低至42萬元起，對應高階車型的租電版本亦僅為55萬元封頂。

蔚來董事長李斌於發佈會上指出：「ES9是蔚來十一年體系創新的集大成之作，是智能電動行政旗艦SUV品類的開創者。」作為蔚來品牌旗下迄今為止尺寸最大、定位最高的量產純電SUV，ES9的正式上市將大幅提升蔚來在40萬至70萬元豪華市場的核心競爭力，亦對壘理想L9 Livis、問界M9與傳統豪華品牌加長版燃油SUV。

價格策略：BaaS顯著降低入場門檻

蔚來ES9全系共推出行政豪華版、行政簽名版與地平線特別版三款車型。整車購買售價分別為52.8萬元、58.8萬元及65.8萬元。若買家選擇電池租用方案，相應預售價分別為42萬元、48萬元及55萬元，配合每月1,128元（以102kWh電池包計算）的租用費用，大大減輕首次支付壓力。

針對潛在買家，蔚來同時制定了非常進取的預售權益時間表。自2026年4月9日起至正式上市鎖單之前，客戶支付5,000元預訂金，在最終購車時可直接抵扣10,000元車款。此外，老車主換購計劃亦相當全面——ES8創始版首任車主可獲10,000元專屬煥新禮金券，非ES8創始版蔚來車主則可領取6,000元禮金券，而樂道與螢火蟲品牌的現任首任車主每位均可獲得2萬復購積分紅包，用於後續服務及權益兌換。

車身尺寸與空間佈局：中國體量最大的純電SUV之一

車身尺寸方面，蔚來ES9長寬高分別為5,365 mm、2,029 mm及1,870 mm，軸距達到同級極具統治力的3,250 mm。按照官方描述，該車為「目前中國體量最大的純電SUV」之一，乘員艙縱向、橫向及垂向乘坐空間均爲同級第一，前後後備箱總容積達816升，可輕鬆實現「6人13箱」滿載出行，徹底解決了大型SUV同時承載六人與大量行李的空間取捨問題。全車提供6座中島及6座通道兩種座椅佈局，二排最大腿部空間達1.52米，每排頭部空間均超過1米。

動力性能與底盤技術：全域900V搭配天行智能底盤

蔚來ES9基於新一代全域900V高壓架構打造，全系統一搭載前感應異步（180 kW）與後永磁同步（340 kW）雙電機四驅系統，綜合最大功率輸出為520 kW（約707馬力），綜合最大扭矩高達700 N·m，0-100 km/h加速時間僅需4.3秒。最高車速被電子限制在相對保守的安全範圍內，確保長時間高速行駛的穩定性與續航一致性。

該車全系標配由寧德時代供應的102 kWh三元鋰電池組，CLTC綜合續航里程最高達620公里，同時可通過蔚來第三代換電站在三分鐘內完成完整換電，並且支持5C超快充能力，兼容遍布全國高速公路網的換電體系。更為值得注意的是，蔚來ES9是目前國內唯一量產交付線控轉向系統的車型，配合天行全主動懸架與後輪轉向功能，整車的轉彎半徑縮短至5.4米，在超過5.3米的龐大車身上實現了相當敏捷的低速機動性。剎車系統方面，該車前後均配備自研高性能六活塞制動卡鉗，100-0 km/h最短制動距離為35.3米。

安全感測與智能駕駛：三顆激光雷達加持

在智能駕駛輔助層面，蔚來ES9直接向品牌旗艦轎車ET9看齊，車頂佈置三顆高性能激光雷達，搭載AQUILA天鷹座超感系統，合共配備31個高性能感知硬件，其中包括4D成像雷達與多組廣角攝像頭。核心算力由全球首顆5 nm車規級旗艦智駕芯片「神璣NX9031」提供，配合蔚來世界模型NWM與SkyOS·天樞全域操作系統，實現全向全天候感知能力。官方強調，該車是行業唯一能夠實現「城區領航換電」的量產SUV，車輛可自主進入換電站並完成補能。

座艙與豪華配置：行政級後排體驗

車廂內部，蔚來ES9搭載了15.6英吋AMOLED懸浮式中控屏、48英吋Skyline天際線屏幕以及AR-HUD抬頭顯示器，全車共包含24組飛航功能島及137個實體按鍵。內飾方面特別融入山水刺繡元素以及可選的「玄金套裝」，在關鍵位置加入了大量鍍鉻與實木細節裝飾。

後排是該車行政定位的核心焦點。新車配備了與ET9相同的智能行政中島設計，集成了11項功能，包括雙展翼行政桌案、8英吋AMOLED中控屏及雙風冷50 W無線充電。第二排裝配了飛航零重力行政座椅，業界首創20點機械足底按摩及多點位氣壓按摩系統，同時還配有智能五區獨立空調以及兩塊16英吋3.3 K解像度的專屬行政屏幕，屏幕角度可隨座椅位置進行調節。音響方面，ES9搭載九霄天琴9.2.4.8沉浸聲系統，擁有47個揚聲器及3,020 W總額定功率，並是全球首個獲得全艙杜比全景聲、杜比視界及杜比動態視頻增強三重認證的座艙。

市場競爭與行業意義

2026年北京車展前後，中國豪華旗艦SUV市場出現了前所未有的「9系」密集交鋒。理想L9 Livis、問界M9、蔚來ES9、騰勢D9、魏牌V9X以及大眾ID.ERA 9X等多款車型集中在同一價格區間與技術維度上競爭。在價格分段上，零跑D19主攻20萬至25萬元區間，蔚來ES9憑藉BaaS方案從42萬元起步，小鵬GX封頂約40萬元，而理想L9 Livis定價55.98萬元，問界M9參照現款處於46.98萬至59.98萬元之間。蔚來ES9的上市進一步強化了純電技術路線在高端SUV領域的競爭實力，並與蔚來品牌於2025年第四季首次實現單季度盈利的良好財務趨勢形成協同效應。

蔚來ES9的正式交付將於5月27日同步啟動。對於香港市場而言，該車若能夠透過官方進口及「一換一」電動車首次登記稅計劃進入本地銷售體系，其搭載的第三代換電技術與超過600公里的CLTC續航力，將對比平治EQS SUV、寶馬iX及Model X Plaid等傳統豪華電動SUV構成顯著競爭壓力。惟蔚來官方仍未公佈香港市場具體銷售時間表與代理商布局。