14.98萬起！長城炮Hi4-T北京車展預售開閘 插混四驅皮卡殺入15萬級市場

2026北京車展今日繼續有新車炸場，長城炮展台迎來一款備受期待的動力版本——炮Hi4-T正式開啟預售，共推出四款車型，預售價區間為14.98萬元至18.98萬元人民幣。新車整體造型與在售燃油版基本保持一致，主要在配置上進行了升級調整，搭載長城Hi4-T智能四驅電混技術，標誌著這款國產皮卡銷量冠軍正式邁入新能源混動時代。

外觀方面，長城炮Hi4-T延續了燃油版的硬朗設計語言，提供乘用炮和商用炮兩種風格。乘用版前臉配備大尺寸鍍鉻進氣格柵，配合矩陣式LED大燈組及鍍鉻保險槓裝飾，豪華感與力量感兼備；商用版則採用更加粗壯的黑色橫條格柵及簡潔保險槓，突出實用耐用屬性。車身側面線條平直，前後輪拱微寬，配備黑色防刮輪眉及側踏板。車尾保留標誌性的側開式尾門及豎置尾燈，後保險槓集成上車踏板功能。新車在細節處加入了Hi4-T專屬標識，並提供全新樣式的輪圈選擇。車身尺寸方面，預計與燃油版保持一致，車長超過5.4米，軸距超過3.2米，提供標箱及長箱版本，滿足不同裝載需求。

車廂內部，長城炮Hi4-T在延續燃油版佈局的基礎上對配置進行了升級。中控台配備大尺寸懸浮式觸控屏及全液晶儀表盤，車機系統支持語音控制、在線導航及OTA升級。乘用版採用高級皮質座椅，前排配備電動調節及加熱功能，並提供多色氛圍燈及手機無線充電；商用版則以耐磨織物座椅及實體按鍵為主，兼顧耐用性與操作便利性。新車全系標配倒車影像、定速巡航及自動空調，高配車型更提供360度全景影像及L2級輔助駕駛功能。

動力系統是長城炮Hi4-T的核心亮點。新車搭載長城自主研發的Hi4-T智能四驅電混技術，由2.0T渦輪增壓發動機與前置P2電機組成，匹配縱置9HAT混動專用變速箱。發動機最大功率為185千瓦，峰值扭矩為380牛·米；電機最大功率為120千瓦，峰值扭矩為400牛·米；系統綜合功率超過300千瓦，綜合峰值扭矩超過750牛·米，0至100公里每小時加速時間預計在7秒以內。電池方面，新車配備容量約為37千瓦時的三元鋰電池組，WLTC標準下純電續航里程約為100公里，滿油滿電狀態下綜合續航里程超過1,100公里，饋電狀態下百公里油耗預計在8至9公升之間，較燃油版大幅降低。充電方面，新車支持直流快充及對外放電功能，最大放電功率為3.3千瓦。

越野性能方面，長城炮Hi4-T保留了傳統機械四驅結構，配備後橋差速鎖及多種地形選擇模式（標準、運動、經濟、雪地、泥地、沙地等）。乘用版預計還將提供蠕行模式及坦克轉向輔助功能，商用版則側重於負載自適應及爬坡輔助。電機的瞬時大扭矩特性使起步及低速越野時動力響應更加迅速，能量回收系統可在長下坡路段輔助制動，提升安全性。

市場定位方面，長城炮Hi4-T以14.98萬元至18.98萬元的預售價，切入15萬至20萬元級別插混皮卡市場。四款車型覆蓋乘用及商用、兩驅及四驅、不同續航配置，主要競爭對手包括雷達RD6、江淮悍途EV等新能源皮卡。與純電對手相比，Hi4-T版本無續航焦慮，同時保留了傳統機械四驅的可靠性，更適合長途重載及偏遠地區使用。目標客群既包括個人家庭用戶、露營及戶外愛好者，也包括工程、農業、物流等行業用戶。

預售期間，官方將同步推出相關購車權益，包括置換補貼、金融免息、終身質保等，具體細則以長城炮官方公佈為準。新車將於北京車展後陸續到店，預計2026年第二季度正式上市。對於香港用家而言，雖然香港市場對皮卡的限制較多（如柴油車稅、停車場限高等），但隨著新能源皮卡的續航及充電便利性不斷提升，以及大灣區跨境通行政策的逐步優化，長城炮Hi4-T這類插電混動皮卡對於有戶外、露營、工程及跨境運輸需求的用家而言仍具備一定吸引力。北京車展期間，長城炮展台將全程展示Hi4-T實車，有興趣的車迷可親臨體驗。