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首頁新聞20.99萬起!領克10/10+北京車展預售開閘 900V架構+中大型純電轎跑雙旗艦殺到

20.99萬起!領克10/10+北京車展預售開閘 900V架構+中大型純電轎跑雙旗艦殺到

Apr 24, 2026
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2026北京車展今日火力全開,領克展台迎來兩款備受關注的全新純電轎車——領克10與領克10+正式開啟預售,預售價20.99萬元起。新車定位中大型純電轎車,全系配備900V高壓架構,推出多種動力版本,以「雙旗艦」姿態強勢切入20萬至30萬元級別純電轎車市場。

雙車定位:標準版與高性能版各司其職

領克10系列共推出兩個版本——標準版領克10與高性能版領克10+。兩款車型均基於吉利SEA浩瀚架構打造,定位中大型純電轎車,車身尺寸預計接近5米,軸距約3米,主打運動操控與智能科技。

領克10:主打均衡性能與性價比,預售價20.99萬元起,直接對標比亞迪漢EV、小鵬P7、特斯拉Model 3煥新版等車型。

領克10+:定位高性能旗艦,預售價預計在28萬至35萬元區間,競爭對手包括極氪001、小米SU7 Max版、蔚來ET5等車型。

雙版本策略使領克10系列能夠覆蓋更廣泛的消費者群體——從追求日常通勤經濟性的家庭用戶,到鍾情強勁動力與極致操控的性能玩家。

外觀:領克第二代純電設計語言

領克10系列採用領克品牌第二代純電設計語言,整體造型低趴寬體,風阻係數預計低至0.22Cd。前臉延續領克標誌性的分體式大燈設計——上方為「北極之光」LED日行燈,採用纖細的豎向燈帶,下方主大燈隱藏於封閉式格柵兩側,與貫穿式燈帶融為一體。前保險槓兩側設有進氣口,可根據工況主動開閉。

車身側面線條流暢凌厲,一條高腰線從前翼子板貫穿至車尾,配合隱藏式門把手及無框車門,營造出強烈的運動感。車頂線條從B柱之後急劇下滑,形成溜背式轎跑輪廓。領克10+預計將配備更大尺寸的輪圈、高性能制動卡鉗及碳纖維小尾翼,以區別於標準版。

車尾部分,貫穿式LED尾燈組延續領克家族設計,燈腔內部以能量晶體矩陣排列,點亮後辨識度極高。後保險槓下方設有大型擴散器,進一步優化空氣動力學表現。

車身尺寸與空間

雖然官方尚未公佈具體尺寸,但參考同平台車型及中大型純電轎車的市場定位,領克10系列的車身長度預計在4,900至5,000毫米之間,寬度約1,900毫米,高度約1,450毫米,軸距約3,000毫米。這樣的尺寸確保了寬敞的後排腿部空間及行李廂容積,兼顧運動造型與日常實用性。

900V高壓架構+多種動力版本

領克10系列全系配備900V高壓架構,這是目前量產車中電壓等級最高的平台之一。基於此架構,新車支持超快充,充電15分鐘可增加約500公里續航。

領克10(標準版):採用單電機後驅,最大功率約250千瓦(340匹馬力),峰值扭矩約430牛·米,0至100公里每小時加速時間約5.5秒。搭載磷酸鐵鋰或三元鋰電池組,容量約75至85千瓦時,CLTC續航里程約650至700公里。

領克10+(高性能版):採用前後雙電機四驅,綜合最大功率約450千瓦(612匹馬力),峰值扭矩約800牛·米,0至100公里每小時加速時間約3.5秒。搭載更大容量的電池組,約100千瓦時,CLTC續航里程約600至650公里。

此外,新車還可能推出增程版本,進一步豐富動力選擇。全系支持800V超快充及對外放電功能。

智能座艙與駕駛輔助

領克10系列搭載領克最新的智能座艙系統,基於高通驍龍8295芯片打造。中控台配備一塊大尺寸懸浮式觸控屏(預計15.4英寸),搭配全液晶儀表盤及AR-HUD抬頭顯示,形成三屏聯動的數字化駕駛艙。車機系統支持5G網絡、全場景語音控制、OTA遠程升級及豐富的第三方應用。

智能駕駛方面,領克10+預計將配備高階輔助駕駛系統,包括12個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達及可選裝的激光雷達,支持高速公路領航輔助、自動變道輔助、自動泊車等功能。標準版則提供L2級輔助駕駛,包括全速自適應巡航、車道居中保持及自動緊急制動。

市場競爭與品牌意義

領克10系列是領克品牌在純電轎車領域的首款產品,也是品牌「全面電動化」戰略的核心落子。20.99萬元的起售價,使新車在20萬至30萬元純電轎車市場具備較強競爭力。主要對手包括比亞迪漢EV/漢L、小鵬P7/P7i、特斯拉Model 3煥新版、小米SU7、極氪001、蔚來ET5等車型。領克10系列的差異化優勢在於領克品牌年輕運動的調性、吉利SEA架構的技術背書,以及900V高壓架構帶來的充電效率優勢。

預售與上市節奏

領克10及領克10+將於4月24日北京車展媒體日當天正式開啟預售,屆時將公佈預售價格區間及具體配置信息。預售期間,官方預計將推出相關購車權益,包括訂金膨脹、置換補貼、終身質保等。正式上市及交付時間預計在2026年第三季度。

對於香港車迷而言,領克品牌目前尚未正式引入香港,但隨著極氪在香港的成功佈局,同屬吉利系的領克未來亦有機會進入右舵市場。這款集設計、性能與900V快充於一身的中大型純電轎跑,值得本地車迷持續關注。北京車展期間,領克展台將全程展示領克10及10+實車,有興趣的車迷可親臨體驗。

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