2026北京車展焦點：保時捷純電動Cayenne Turbo正式亮相

於日前開幕之2026北京車展中，保時捷純電動Cayenne Turbo正式於國內發表。該車型曾於2025年11月於海外首次亮相，搭載雙電機四輪驅動系統，百公里加速僅需2.5秒，性能表現極為矚目。

外觀設計方面，新車採用了保時捷純電家族式設計語言，尤其是車頭線條及四燈帶日間行車燈設計，具有極高辨識度。前保險槓下方配備了縱向排列之百葉窗主動式進氣格柵，營造出強烈運動氣息。

車身側面，新車前後側翼子板搭配了黑色輪拱，並配備22英吋密條幅輪圈及碳陶瓷制動系統。車門把手採用了傳統設計，並結合寬厚側裙線條及車門稜線，整體視覺效果相當凌厲。

車尾部分，全新Cayenne Turbo之車尾線條更為硬朗，並採用全新貫穿式尾燈設計。後包圍亦採用擴散器造型設計，進一步增強運動感。

內裝方面，新車採用全新設計語言，中控台造型更具立體感。車艙內配備12.25英吋弧形OLED屏幕，同時保留了大量實體按鍵。此外，新車還配置14.6英吋液晶儀表及14.9英吋副駕駛娛樂螢幕，無論設計感或科技感均獲得顯著提升。值得一提，新車可選裝87英吋AR-HUD抬頭顯示系統。

動力系統方面，新車提供Electric與Turbo Electric兩個版本。Electric版本搭載前後雙電機，標準最大功率為300千瓦（408馬力），啟動彈射模式（Launch Control）後可於10秒內將最大功率提升至325千瓦（442馬力），0-100公里/小時加速時間為4.8秒，最高時速為230公里/小時。Turbo Electric版本之雙電機標準綜合功率為630千瓦（857馬力），啟動彈射模式後最大功率可達850千瓦（1156馬力），最大扭矩為1500牛頓米，0-100公里/小時加速時間僅需2.5秒，四分之一英里加速時間亦僅為9.9秒，性能表現極為驚人。

續航能力方面，純電Cayenne搭載114千瓦時大容量電池組，於直流快充情況下，電量由10%充至80%僅需16分鐘。此外，新車支援11千瓦無線充電功能，進一步提升使用便利性。

新車亦配備源自電動方程式賽車之動能回收技術，回收功率高達600千瓦。於日常駕駛中，約97%之制動操作完全由電動驅動，無需依賴機械盤式制動器輔助。電機採用直接油冷技術，利用特製液體直接冷卻電動驅動系統中所有載流部件，從而顯著提高效率並實現持續穩定性能。

綜合而言，保時捷純電動Cayenne Turbo之亮相，標誌著豪華運動型多功能車正式邁向純電時代。其結合保時捷經典設計元素、卓越性能表現及先進電能管理技術，勢必對高端電動車市場產生深遠影響。