SUBARU 正式揭曉其第二款全球戰略純電動 SUV —— 全新 Trailseeker。這款於日本群馬製作所矢島工廠生產的重量級新車,不僅承襲了 SUBARU 引以為傲的四輪驅動技術,更在續航力與性能數據上展現出壓倒性的競爭力。隨著 Trailseeker 面世,SUBARU 明確展示了在電動化浪潮中,依然堅守提供駕駛樂趣與越野機能的核心品牌價值。

在最受關注的動力與續航表現上,Trailseeker 搭載了 74.7kWh 的大容量鋰離子電池組。得益於優異的電控邏輯與空氣動力學優化,入門型號 ET-SS(前驅版)在 WLTC 測試標準下的續航距離達到驚人的 734 公里。即使是配備高出力雙馬達的旗艦型號 ET-HS(四驅版),續航力亦高達 627 公里。性能方面,四驅車型擁有 280kW 的最大系統輸出,由靜止加速至時速 100 公里僅需 4.5 秒,實力足以媲美不少高性能轎跑。此外,車輛配備了電池預熱系統,即使在攝氏零下 10 度的嚴寒環境下,使用 150kW 高速充電樁,僅需約 28 分鐘即可完成 10% 至 80% 的電量補充。

外觀設計上,Trailseeker 完美融合了電動車的未來感與戶外活動所需的硬朗風格。車頭最引人注目的莫過於具有高度辨識度的六角形發光式六連星廠徽,搭配六組標誌性燈組設計,彰顯出獨特的品牌定位。內裝則採用簡潔的水平橫向佈局,營造出極具空間感的座艙環境。14 吋大型中央觸控顯示屏整合了絕大部分車輛資訊與操作,大幅減少實體按鍵。在旗艦版 ET-HS 中,廠方更選用了質地細膩的 Nappa 真皮座椅,並輔以 SUBARU 代表性的藍色調點綴,將豪華感與運動氛圍拿捏得恰到好處。

實用性始終是 SUBARU 的強項。Trailseeker 擁有高達 633 公升的超大行李箱空間,內部設有多組掛鉤以固定物品,更貼心地提供了 AC100V/1500W 的對外供電接口(V2L),不論是在郊外露營或是遇到緊急情況,車輛都能化身為大型流動電源。車頂則配備了梯形大型行李架,方便車主安裝各類戶外裝備。安全防護上,新車搭載了 SUBARU Safety Sense 預防安全套件,更加入了支援自動切換車道與交通擁堵時的手放開駕駛功能(Advanced Drive),以及全自動泊車輔助(Advanced Park),讓科技全面接管繁瑣的駕駛操作。

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