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首頁新聞落訂99蚊抵999!長安第四代CS75PLUS藍鯨超擎盲訂開閘

落訂99蚊抵999!長安第四代CS75PLUS藍鯨超擎盲訂開閘

Apr 15, 2026
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長安汽車4月14日正式宣佈,第四代CS75PLUS藍鯨超擎SUV開啟盲訂,新車將於4月24日北京國際車展全球首發亮相。今次推出嘅藍鯨超擎版本,最大賣點係首度搭載長安自主研發嘅藍鯨超擎混動系統,無需充電、超低油耗、強勁動力三合一,標誌住傳統燃油SUV正式邁入「2L油耗時代」。

盲訂禮遇:四大優惠限時搶

今次盲訂期間,預訂用戶可享四大購車禮遇。第一,試駕即送美的品牌家電;第二,交99元人民幣訂金可抵999元購車金;第三,贈送10,000引力域積分;第四,客戶喺社交平台發布提車作業,可再獲贈額外10,000引力域積分。需要留意嘅係,活動具體細則以引力域APP為準,有意入手嘅車迷記得提前下載了解。

外觀設計:V形矩陣格栅 七色任揀

第四代CS75PLUS藍鯨超擎採用長安最新設計語言。車頭配備V形矩陣格柵,配合貫穿式LED日間行車燈,兩側大燈組與橫向三橫幅樣式嘅LED燈組合為一體式設計,下方延伸出縱向佈局嘅通風道,前包圍則採用大面積梯形散熱開口,並配備主動格柵功能。

車身顏色方面,新車提供七種選擇,包括安第斯灰、原子灰、尊貴黑、炫晶白、碧空藍、星雲輝、月華銀灰。車身採用傳統造型門把手(非隱藏式設計),側面腰線貫穿車身,前側翼子板微微寬出車體,營造寬體視覺效果。車窗邊框與側裙位置均有鍍鉻裝飾點綴,並提供18吋、19吋及20吋三款輪圈可選。

車尾方面,配備車頂擾流板,中間位置內置高位剎車燈組。尾燈採用貫穿式設計,兩側光源主題呈現出間斷排列嘅樣式,點亮後辨識度相當高。後備廂中間採用內凹式設計,後包圍呈現多層結構,整體搭配更顯立體感。

車身尺寸:4770mm車長 2800mm軸距

新車嘅車身長寬高分別為4,770毫米、1,910毫米、1,695毫米(部分版本為1,698或1,705毫米),軸距達2,800毫米。作為一款緊湊型SUV,呢個尺寸屬於同級主流水平,寬闊嘅車身配合長軸距,車廂空間表現值得期待。

內櫳配置:37吋一體式懸浮三聯屏

進入車廂,最搶眼嘅一定係37吋一體式懸浮三聯屏設計,由10.25吋全液晶儀表、14.6吋中控多媒體觸控屏以及12.3吋副駕駛娛樂屏組成,三塊屏幕融為一體,視覺效果相當震撼。同時搭配雙色三輻式多功能方向盤及電子懷擋換擋機構,中控台通道區域配備無線充電面板、雙杯架以及部分物理功能按鍵。

新車新增「慕雪青山」內飾顏色選擇,同時配備256色都市環繞式氛圍燈、18揚聲器音響系統及50W手機無線充電功能。ANC主動降噪技術有效隔絕車外噪音,提升車廂靜謐性。

動力系統:藍鯨超擎混動 油耗低至3.98L

動力方面係今次新車嘅核心賣點。第四代CS75PLUS藍鯨超擎搭載長安自主研發嘅藍鯨超擎混動系統,由1.5T渦輪增壓四缸混動專用發動機與高磁通高功率混動電驅組成HEV非插電混動系統,無需充電,加油即走,徹底告別續航焦慮。

發動機方面,採用全球首發嘅500Bar超髙壓燃油噴射系統,噴射壓力達到行業主流350Bar嘅1.4倍以上,同時配備全球首發150mJ高能點火系統,熱效率接近45%。發動機最大功率為110千瓦。

電驅方面,配備行業首發嘅3V高磁通量磁鋼拓撲結構,電機最高效率達到98.1%,電驅系統綜合工況效率達92.8%。驅動電機最高轉速達20,000rpm,最大功率為180千瓦。體積僅107公升,重量僅97公斤,比同級輕10%至20%。

電池方面,配備1.7千瓦時三元鋰電池組,實現高達50C嘅放電倍率及80千瓦嘅峰值放電功率,確保動力輸出強勁。車輛最高時速為185公里。

油耗表現方面,得益於藍鯨超擎混動系統嘅深度電動化輔助,SUV車型城區工況油耗低至3.98公升/100公里。起步響應僅0.29秒,0-60公里/小時加速時間為3.59秒,做到「省油不肉、超車從容」。

底盤與舒適配置:CDC魔毯懸架

新車配備CDC魔毯懸架,能夠根據路況實時調整懸架阻尼,平衡操控性與乘坐舒適性。同時搭載PSC無感啟停技術,引擎啟停過程平順無感,進一步提升行駛品質。

智能駕駛:天樞智駕視覺版 NCA高快領航

智能駕駛方面,第四代CS75PLUS藍鯨超擎搭載天樞智能駕駛輔助視覺版,支持NCA高快領航功能,配備智駕小藍燈。系統可實現高速公路及快速路嘅自動換道、跟隨車流調速、避讓匯流口換道等操作,大幅減輕長途駕駛疲勞。

其他駕駛輔助配置預計包括L2級輔助駕駛系統、APA5.0代客泊車、540度全景影像(含透明底盤)等,具體配置細節有待北京車展正式公佈。

市場定位與總結

第四代CS75PLUS藍鯨超擎嘅推出,標誌住長安汽車喺混動技術領域嘅一次重要突破。作為全球首款搭載藍鯨超擎混動系統嘅量產車型,新車以「無需充電、超低油耗、強勁動力」三大特性,為唔想充電但又想慳油嘅消費者提供咗一個全新選擇。37吋三聯屏、CDC魔毯懸架、天樞智駕系統等配置嘅加入,亦令新車喺智能化同舒適性方面全面升級。

雖然香港市場暫時未有官方引進時間表,但對於經常往返內地或喺大灣區居住嘅港人車迷而言,呢款集慳油、智能、舒適於一身嘅緊湊型SUV,絕對值得密切關注。4月24日北京車展正式亮相後,我哋會繼續跟進更多試駕及售價消息。

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