豹出新招！方程豹首款轎跑車北京車展即將亮相

方程豹汽車日前正式宣佈，品牌旗下首款轎車產品線將於2026年北京車展（4月24日至5月3日）正式發布並首次公開亮相。這是方程豹繼「豹」系列硬派越野SUV之後，首次涉足轎車領域，標誌著品牌產品矩陣的進一步擴張。同步亮相的新品還包括鈦7 EV閃充版等新車型。從目前流出的實車預告圖及路測諜照可見，新車採用極具動感的溜背轎跑設計風格，車身線條流暢，運動氣息濃厚。

外觀：溜背轎跑姿態 設計語言全面革新

方程豹首款轎車在外觀設計上與品牌過往的硬派越野風格形成鮮明區隔。新車採用四門GT轎跑姿態，車身低趴，車頂線條從B柱之後急速下滑，形成流暢的大溜背造型，配合短前後懸及長軸距的車身比例，營造出蓄勢待發的運動美感。前機蓋設有兩條隆起的肌肉感筋線，力量感十足。車尾方面，新車配備小鴨尾式擾流板及弧形尾燈，下方還設有造型誇張的擴散器，空氣動力學設計相當講究。有業內媒體形容此車為比亞迪體系內的「顏值擔當」，徹底擺脫了現有轎車產品的設計框架。

車身側面配備半隱藏式門把手，有助降低風阻係數，同時在多處位置佈置了攝像頭，為智能駕駛輔助系統提供硬件支持。

車身尺寸：車長超5米 軸距3.1米

根據已曝光的資料，新車車長超過5米，軸距達3.1米，達到中大型轎車級別。短前後懸的設計使得前後軸盡可能貼近兩端，車內縱向空間表現值得期待。這樣的尺寸定位，意味著新車將直接對標市場上的主流豪華轎跑細分市場。

智能駕駛：激光雷達加持 預計支持高階智駕

新車車頂配備了激光雷達，車身多處設有攝像頭，預計將支持較高水平的智能駕駛輔助功能。有分析指出，新車極有可能搭載比亞迪「天神之眼」高階智駕系統，有望實現城區及高速公路的高階輔助駕駛能力，智能化水平將超越現款比亞迪漢等車型。這意味著方程豹首款轎車在自動駕駛輔助方面將直接對標主流高端車型。

動力系統：三電機驅動 近千匹馬力

動力方面是這款新車的核心亮點之一。根據目前的消息，方程豹首款轎車很可能採用三電機驅動系統，綜合峰值功率接近1000馬力，性能參數達到超跑級別。如此強悍的動力輸出，意味著新車在加速表現上將有驚人的實力。

底盤方面，新車有望首發搭載雲輦-M智能磁流變車身控制系統及後輪轉向系統，能夠兼顧賽道級操控與日常行駛舒適性。雲輦-M系統可主動調節懸架阻尼，平衡操控極限與乘坐舒適性，實現比亞迪尖端底盤技術的下放。後輪轉向系統則有助於提升低速時的靈活性及高速時的穩定性。

充電技術：標配比亞迪閃充技術

新車將標配比亞迪閃充技術，支持超高壓快速充電。此前曝光的偽裝車貼紙上曾出現「800V」及「4C」字樣，預計充電倍率可達4C以上，實現「充電10分鐘，續航增加數百公里」的高效補能體驗。這項技術將大幅降低電動車用戶的充電等待時間，提升日常使用便利性。

命名懸念：尚未最終確定 多個方案篩選中

關於新車的最終命名，目前仍是懸念。測試車的偽裝貼紙上曾出現「方程」、「鎂」、「Formula」、「鏑」、「FORA」等多個候選字樣，命名方案仍在篩選當中。有分析認為，若延續「豹」及「鈦」的家族邏輯，採用「方程」作為轎車序列的名稱，將能與品牌名形成更緊密的呼應，形成清晰的「豹」（越野）、「鈦」（城市SUV/皮卡）、「方程」（轎車）三大產品矩陣。若是沿用化學元素「鎂」，則能與「鈦」形成姊妹篇，強調其科技與輕量化屬性。無論最終定名如何，方程豹這波關於命名的懸念營銷，已經成功讓新車賺足了市場關注。

品牌定位：主打「好看、好玩、強操控」

比亞迪集團方程豹事業部總經理熊甜波表示，該系列轎車主打「好看、好玩、強操控」三大特性，延續品牌個性化基因，並標配比亞迪閃充技術。這意味著新車不僅在外觀設計上追求視覺吸引力，在駕駛樂趣及操控性能方面也將有出色表現。

總結：從越野到轎跑 方程豹的華麗轉身

綜合來看，方程豹首款轎車的推出，標誌著品牌從硬派越野向轎跑領域的戰略延伸。新車在設計、尺寸、智能駕駛、動力性能及充電技術等方面均有亮眼表現，特別是近1000馬力的三電機驅動系統及雲輦-M智能底盤控制系統，使其在同級市場中具備強勁競爭力。雖然目前新車的最終命名及詳細規格尚未公布，但隨著北京車展的臨近，更多信息將陸續揭曉。對於追求性能、科技感及個性化設計的香港車迷而言，這款新車絕對值得密切關注。