日本交通創安全奇蹟 2025年死亡人數創戰後新低

日本警察廳最新公佈嘅2025年交通事故數據，創下一個歷史性里程碑。全年死亡人數僅得2,547人，比前一年減少116人，更係自1948年有統計以來嘅最低紀錄。相比起1970年代每年超過1.6萬人死亡嘅黑暗時期，呢個數字反映日本過去半世紀喺汽車安全技術同國民道路意識上嘅飛躍進步。

數據顯示，去年5月至9月期間嘅減幅最為明顯。雖然2023年因疫情後社會活動復常，死亡人數一度反彈，但隨後兩年持續回落，證明交通安全政策成效顯著。不過，日本國家公安委員會委員長仍表示遺憾，因為政府原定目標係將死亡人數壓至2,000人以下，現時距離理想仍有約500人差距。

報告深入剖析，揭示未能達標嘅關鍵在於死者中約有一半係行人同單車使用者。呢個現象說明，即使汽車主動安全系統（如自動煞車、車道維持）日益成熟，但保護道路弱勢群體依然係一大挑戰。為此，日本政府已於今年4月正式實施單車違規傳票制度，加強執法力度，同時持續打擊醉駕同駕駛時使用手機等危險行為。

展望未來，日本將推行第12次交通安全基本計劃，重點加強保護長者同兒童，並透過教育與科技雙軌並行。措施包括推廣夜間反光物料，以及提升車輛偵測單車動態嘅能力。對車廠而言，研發方向亦將由保護車內乘客，擴展至建構「人車共存」嘅安全環境。

2,547人不單係一個數字，更代表2,547個家庭嘅悲痛。正係呢份對生命嘅尊重同對目標嘅執著，驅使日本喺道路安全領域領先全球。反觀香港，我哋擁有完善法治同先進技術，駕駛節奏卻往往過急。若能學習日本體諒弱勢道路使用者嘅文化，相信本港交通環境可以變得更人性化。畢竟，真正嘅安全並非單靠罰則，而係源自每位駕駛者手握方向盤時，對生命嘅那份敬畏之心。