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首頁新聞溜背造型+183kW電機:小鵬MONA L03申報圖曝光,香港年輕人的「第一台智能SUV」要來了?

溜背造型+183kW電機:小鵬MONA L03申報圖曝光,香港年輕人的「第一台智能SUV」要來了?

Apr 10, 2026
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繼MONA M03在內地市場以「年輕人的第一台智能純電轎跑」站穩腳跟後,小鵬MONA家族的第二款車型——MONA L03 SUV,終於在工信部最新申報目錄中揭開面紗。從車尾標識來看,新車命名為MONA L03,採用動感溜背SUV造型,搭載183kW單電機與磷酸鐵鋰電池,預計年內正式發布。對於香港用家而言,這款車的到來帶來一個值得思考的問題:當MONA M03的年輕化設計與智能化基因「移植」到一台尺寸更緊湊、空間更實用的SUV上,它能否成為香港年輕家庭與首次購車者的「心水之選」?

設計語言:MONA家族化的「星艦美學」

從申報圖可見,MONA L03延續了MONA M03的家族化設計語言。前臉採用標誌性的星艦燈組,前蓋隆起的線條營造出不錯的肌肉感。車身側面是典型的溜背SUV輪廓,流暢的車頂線條從B柱開始下滑,既保留了轎跑的動感姿態,又保證了後排頭部空間。半隱藏式門把手與低風阻輪圈(18吋/20吋可選)進一步優化了空氣動力學表現,內部黃色剎車卡鉗點綴出運動氣息。車尾採用貫穿式尾燈組與動感後包圍,整體設計簡潔有力。

車身尺寸方面,MONA L03長寬高為4650(4672)/1920/1600mm,軸距2850mm。這個尺碼意味着什麼?對比豐田Yaris Cross(軸距約2560mm)、本田HR-V(軸距約2610mm),MONA L03的體型在緊湊型SUV中屬於主流偏大,2850mm軸距甚至接近部分中型SUV,後排腿部空間將相當寬敞。對於香港用家而言,4.65米車長在香港街道上泊車難度適中,2.85米軸距則能提供足夠的車內空間滿足家庭出行需求。

動力與續航:183kW單電機+磷酸鐵鋰電池

動力方面,MONA L03搭載單電機,最大功率183kW(約249匹馬力),匹配磷酸鐵鋰電池組。雖然官方尚未公布續航數據,但參考MONA M03(515-620km CLTC)及同級車型,預計MONA L03的續航將在500公里左右。183kW的功率對於一部緊湊型SUV而言相當夠用,0-100km/h加速預計在7秒級別,日常駕駛綽綽有餘。磷酸鐵鋰電池的選擇,既控制了成本,也保證了電池安全性與循環壽命。

智能駕駛方面,MONA L03將配備小鵬純視覺方案的輔助駕駛系統,支持高速NOA、全場景智能泊車等功能。雖然香港法規對輔助駕駛系統的限制較嚴,但硬件預留總好過沒有。隨着法規逐步放寬,今日的預留將成為明日的可用。更重要的是,小鵬在智能駕駛領域的技術積累,是其核心競爭力之一。

小鵬在香港:從「新勢力」到「實力派」

將視線拉回香港,小鵬汽車的本地化布局正在加速。2026年3月,小鵬X9在香港上市,早鳥價79.99萬港元起,成為純電豪華MPV市場的新選擇。2026年4月2日,2026款小鵬MONA M03正式上市,新增羅蘭紫、牛油果綠兩款車色,進一步豐富了入門級產品線。小鵬汽車在香港已建立銷售和服務網絡,為MONA L03的引入奠定了基礎。

MONA M03在內地市場的成功,證明了年輕用家對「高性價比智能電動車」的需求是真實存在的。MONA L03將這一定位延伸到SUV領域,用更實用的車身形式、更動感的設計語言,吸引更廣泛的年輕家庭。對於香港用家而言,MONA L03的價值在於它提供了一個「年輕化設計+智能化體驗+緊湊實用空間」的選擇。

定價與競爭:15-20萬區間的「性價比殺手」

MONA M03在內地的售價區間為11.99-15.59萬元人民幣(約13-17萬港元)。SUV版本通常比轎車略貴,預計MONA L03的售價在15-20萬元人民幣區間(約16-21萬港元)。如果能夠引入右軚版本,加上首次登記稅、運費、代理利潤後,預計售價在25-30萬港元區間。這個價位段將直接對應比亞迪元PLUS(約24萬港元)、日產Leaf(約28萬港元)等對手。MONA L03的優勢在於更年輕的設計、更強的智能駕駛能力、更長的軸距(2850mm vs 元PLUS的2720mm),劣勢則在於品牌認知度仍需提升。

香港市場的現實挑戰

儘管產品力不俗,MONA L03在香港市場仍面臨幾重考驗。首先是右軚開發成本——小鵬需為MONA L03開發右軚版本,涉及整車結構、儀表台布局、電子系統重新校準,研發費用不菲。香港每年新車銷量約4萬輛,能夠容納多少款右軚國產新能源車,是品牌必須計算的賬。其次是充電配套——小鵬在香港的超充網絡尚在建設中,用家主要依賴公共充電設施。第三是品牌認知——小鵬在香港的知名度仍不及比亞迪、特斯拉等頭部品牌,需要時間積累口碑。

個人觀點

睇完整個MONA L03的申報信息,最深刻的印象是「年輕人的第一部智能SUV」。MONA M03的成功,證明了年輕用家對「高性價比智能電動車」的需求是真實存在的。MONA L03將這一定位延伸到SUV領域,用更實用的車身形式、更動感的設計語言,吸引更廣泛的年輕家庭。對於香港用家而言,MONA L03的意義在於它提供了一個「年輕化設計+智能化體驗+緊湊實用空間」的選擇。當比亞迪元PLUS在香港站穩腳跟,當日系燃油SUV的價格居高不下,MONA L03有望成為香港入門級純電SUV市場的新變數。當然,右軚引入仍是未知數,但從小鵬在香港的布局來看,MONA L03的到來只是時間問題。對於正在考慮換車的香港年輕用家,這款車值得期待。

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