奔馳G63敞篷版2028年開售：最後的V8方盒子，還是富豪們的「大玩具」？

當全球汽車工業加速駛向電動化，當大排量發動機在排放法規面前節節敗退，奔馳卻選擇在此時推出一款「不合時宜」的車型。據外媒報道，梅賽德斯-AMG全新四門版G63敞篷車將於2028年正式開售，搭載4.0T V8發動機，延續經典的方盒子造型。在電動大G已經量產的今天，奔馳為何還要保留這款燃油旗艦？對於香港的頂級富豪而言，這部車究竟是收藏級「大玩具」，還是真的會駛入中環街頭？

車型回顧：從Landaulet到四門敞篷的進化

奔馳G級的敞篷歷史，最早可追溯至2013年推出的G 500 Cabriolet，但那只是短軸距的雙門版本。真正讓車迷記住的，是2017年基於G 500 4x4²打造的Landaulet特別版——後排敞篷、前排硬頂的獨特設計，讓它成為富豪們的「移動行宮」。如今曝光的G63敞篷版，採用類似Landaulet的車身輪廓，但最關鍵的變化在於：它是一部四門車。

從外媒繪製的預告圖可見，新車的車頂邊緣延伸至車尾，與上一代常規版G級敞篷車的短車頂形成鮮明對比。更重要的是，這款車極有可能配備後門，這意味着它不再是Landaulet那種「前封閉、後開放」的格局，而是一部真正的四門四座敞篷越野車。對於追求實用性的富豪而言，這項改進的吸引力不言而喻——後排乘客終於可以優雅地上下車，而非狼狽地翻越前排座椅。

動力傳承：4.0T V8的最後倔強

在電動大G（EQG）已經量產的當下，奔馳仍選擇為G63敞篷版保留V8發動機，背後有清晰的邏輯支撐。根據官方信息，新車將搭載4.0升雙渦輪增壓V8輕混發動機，最大功率大概率仍為577馬力，與現款G63保持一致。這副V8心臟不僅是G級的靈魂，更是富豪們為之買單的核心價值——那種低沉渾厚的聲浪、綿延不絕的動力儲備，是任何電機都無法模擬的。

輕混系統的加入，則是奔馳對排放法規的妥協。48V電機能在起步時提供短暫輔助，同時優化啟停系統的平順性，但並未改變這部車「油老虎」的本質。WLTP工況下，G63的綜合油耗預計仍在15L/100km以上，以香港油價計算，每公里油費超過5港元。對於車主而言，這顯然不是成本問題，而是態度問題——「我買得起這部車，當然也燒得起這油」。

生產計劃：格拉茨工廠的產能考驗

據悉，G63敞篷版將於2027年第三季度在奔馳奧地利格拉茨工廠投產，2028年正式開售。格拉茨工廠是G級的誕生地，也是全球唯一生產這款硬派越野車的地方。從1979年第一代G級下線至今，這裡已經生產了超過40萬輛G級車型。然而，敞篷版的產能將受到嚴格限制——一方面是因為複雜的敞篷結構對工藝要求更高，另一方面則是為了維持G級家族的稀缺性。

市場消息稱，G63敞篷版的年產量預計在2000輛以內，這意味着它將比硬頂版更加稀有。對於收藏家而言，這無疑是加分項。對於奔馳而言，限量生產則能確保價格堅挺，避免因供需失衡導致的品牌稀釋。

香港市場視角：右軚市場的想像空間

對於香港用家而言，G63敞篷版的登場帶來幾個值得思考的問題。

首先是右軚版本的引入可能性。香港與英國、澳洲等同屬右軚市場，奔馳作為國際化品牌，具備生產右軚車型的能力。如果G63敞篷版在全球市場反響熱烈，右軚版本引入香港幾乎是必然。參考現款G63在香港的售價（約360萬港元），敞篷版的定價預計將突破400萬港元大關。

其次是產品定位的契合度。香港的頂級富豪對G級的熱愛從未消退，從中環到淺水灣，從九龍塘到飛鵝山，隨處可見G-Class的身影。這款車的價值早已超越交通工具本身，成為身份地位的象徵。敞篷版的加入，將為這群「G級玩家」提供一個全新的選擇——既能享受越野車的硬派，又能體驗敞篷車的自由。

第三是電動化浪潮下的收藏價值。在電動大G已經量產的今天，燃油版G63的稀缺性反而提升。對於收藏家而言，這可能是最後一款搭載V8發動機的G級敞篷車。隨着全球排放法規日益嚴苛，大排量燃油車的生產空間正在被壓縮，這類車型的收藏價值只會水漲船高。

個人觀點：富豪們的「最後狂歡」

睇完G63敞篷版的消息，最深刻的印象是那句「最後的狂歡」。

在全球汽車工業全面轉向電動化的今天，奔馳選擇推出一款大排量V8敞篷越野車，看似逆勢而為，實則是對市場需求的精準把握。G級的用戶群體從來不關心油耗，也從不在意排放，他們要的是那份獨一無二的體驗——那種引擎啟動時的轟鳴、那種方盒子造型的視覺衝擊、那種「我有你無」的優越感。

敞篷版的加入，將這種體驗推向極致。開著一部G63敞篷行駛在香港的街頭，車頂打開，海風拂面，V8聲浪在山谷間迴盪——這一刻，所有關於電動化的爭論都顯得蒼白無力。這不是一部車，這是一種生活態度。

當然，這部車注定只屬於少數人。2000輛的年產量，400萬港元以上的售價，都決定了它只能是頂級富豪的「大玩具」。但這也正是G級的迷人之處——它從不試圖討好所有人，只為懂它的人而生。

2028年，G63敞篷版將正式開售。對於香港的頂級富豪而言，這是一個值得期待的節點。畢竟，當電動化浪潮席捲一切，能夠擁有一部V8敞篷越野車的機會，可能真的不多了。