理想MEGA召回完成率超97.5% 冷卻液問題引發電池更換 香港用家最關心的兩件事

3月15日，理想汽車產品線負責人湯靖公布理想MEGA電池召回的最新進展。數據顯示，截至3月中旬，MEGA召回完成率已超過97.5%，總計11,411輛涉事車輛中，已有11,128輛完成更換，僅餘283位車主尚未處理。湯靖強調，雖然有雲端安全系統提前預警，但潛在安全隱患依然存在，建議尚未更換的車主盡快聯絡服務中心安排。

對於香港用家而言，這則消息帶來兩個最直接的問題：首先，這批涉事車輛有否流入香港？其次，理想汽車在香港的售後網絡能否支撐如此大規模的召回更換？更重要的是，這次事件對理想品牌在香港市場的長遠發展，會帶來正面還是負面影響？

召回事件始末：冷卻液防腐不足引發連鎖反應

2025年10月31日，理想汽車主動向國家市場監督管理總局備案召回計劃，自11月7日起召回2024年2月18日至12月27日期間生產的部分理想MEGA 2024款汽車，共計11,411輛。召回原因指向該批次冷卻液防腐性能不足，特定條件下會導致冷卻迴路中動力電池和前電機控制器的冷卻鋁板腐蝕滲漏。

這個問題的直接後果，是車輛可能出現故障燈點亮、動力受限及無法上電等情形，極端情況下甚至可能造成動力電池熱失控，存在安全隱患。理想汽車的解決方案是為召回範圍內車輛免費更換冷卻液、動力電池和前電機控制器，從根源上徹底解決問題。

湯靖在公布最新進展時補充，由於MEGA電池產能優先滿足召回車輛的更換需求，導致新車交付有所延遲。他同時感謝新車主的理解，並強調MEGA用戶滿意度（NPS）已提升至80分以上，在理想全車系中位居最高。

事件背後：一次主動負責任的危機處理

將視線拉回宏觀層面，理想MEGA這次召回事件有幾個值得關注的特點。

首先是主動性。理想並非在出現嚴重事故後才被迫召回，而是透過自身監測系統發現潛在風險，主動向監管部門備案並啟動召回程序。這種「發現問題即處理」的態度，比起當年某品牌隱瞞缺陷、拖延處理的方式，已經進步太多。

其次是處理力度。理想沒有選擇「換冷卻液了事」的折衷方案，而是直接更換整個動力電池和前電機控制器。這套組合拳的代價不菲，據招商證券（香港）分析，MEGA召回事件對理想三季度財務造成約10至11億元的影響，直接導致公司錄得三年来首次季度虧損。理想汽車董事長李想願意承擔這筆成本，反映品牌對安全問題的底線思維。

第三是完成率。97.5%的召回完成率在業界屬於相當高的水平。這一方面得益於理想對用戶數據的精準掌握，另一方面也反映車主對品牌的信任——願意將車交給廠方進行大規模更換，本身就是一種信心投票。

香港市場視角：代理網絡與右軚引入的現實問題

對於香港用家而言，理想MEGA的召回事件並非與己無關的新聞。隨着理想汽車在香港市場的布局逐步展開，這次事件為本地用家提供了幾個值得思考的切入點。

首先是代理網絡的問題。理想汽車在香港的銷售渠道目前仍處於發展階段，但品牌已通過旗下Leading Ideal HK Limited全資持股的江蘇心電互動汽車銷售服務有限公司，布局內地市場的銷售與售後網絡。至於香港本地，目前尚未有官方授權的服務中心。對於有意引入理想汽車的本地代理而言，建立完善的售後服務體系，是必須優先解決的課題。

其次是右軚版本的開發進度。理想MEGA作為一款旗艦MPV，其市場定位與豐田Alphard、凌志LM等香港熱門車型高度重疊。若理想能夠推出右軚版本，並透過本地代理引入香港，其在空間表現、智能配置、續航能力等方面的優勢，足以對現有市場格局造成衝擊。但右軚開發需要時間，更需要資金，品牌必須在市場規模與開發成本之間做出取捨。

第三是品牌信任的建立。香港用家對國產品牌的接受度正在提升，2025年比亞迪以9,751輛首度封王，極氪009更在香港MPV市場超越豐田Alphard，證明本地消費者願意給國產車機會。但信任的建立需要時間，更需要持續的品質驗證。理想MEGA這次召回事件，雖然短期內可能影響品牌形象，但從長遠看，能夠正視問題、解決問題的品牌，反而更值得信賴。

個人觀點：召回不可怕，可怕的是隱瞞

睇完整個理想MEGA召回事件，最深刻的印象是那份「願意承擔」的態度。

11,411輛車，涉及10至11億元的成本，直接導致季度虧損——這些數字放在任何一間公司面前都是巨大壓力。但理想沒有選擇迴避，沒有選擇折衷，而是直接更換整個動力電池總成，從根源上解決問題。這種「安全無小事」的底線思維，正是品牌建立長期信任的基礎。

對於香港用家而言，這次事件的啟示不在於「理想出了問題」，而在於「理想如何處理問題」。一部車出現缺陷是客觀事實，任何品牌都無法完全避免；但當問題出現時，品牌是否願意承擔、是否能夠有效解決，才是真正考驗誠信的時刻。

理想MEGA的召回完成率超過97.5%，意味着超過11,000位車主已經接受廠方的解決方案，繼續信任這個品牌。這個數字本身，就是最好的證明。

當然，對於香港用家而言，最關心的仍然是「何時有得買」。理想i6的供應問題正逐步解決，i8的訂單開始回升，全新L9系列即將發布，純電旗艦i9鎖定下半年登場。隨着產品矩陣持續豐富，右軚版本的引入只是時間問題。在此之前，不妨將這次召回事件視為一個觀察窗口，看看品牌如何對待現有用戶，如何處理突發危機。畢竟，對待老客戶的態度，往往決定了一間企業能走多遠。