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首頁新聞smart #1/#3召回18217輛 電池隱患源頭直指供應商 香港銷量冠軍會否受影響?

smart #1/#3召回18217輛 電池隱患源頭直指供應商 香港銷量冠軍會否受影響?

3月11日,國家市場監督管理總局發布一則召回公告,引發電動車市場關注。吉利旗下浙江豪情汽車製造有限公司宣布,自3月17日起召回部分smart精靈#1及精靈#3純電動汽車,合計18,217輛。其中#1涉及16,072輛,#3涉及2,145輛,生產日期集中在2022年8月至2023年10月期間。

召回原因指向高壓動力電池的部件製造一致性問題。官方公告指出,長期使用後電池內阻可能異常升高,導致部分動力電池性能下降,極端情況下甚至存在熱失控風險。smart將為召回範圍內車輛提供檢查或遠程診斷,對尚未更換動力電池的車輛免費更換電池總成,以消除安全隱患。

對於香港用家而言,這則消息帶來的問題相當直接:這批涉事車輛有否流入香港?代理仁孚如何處理?更重要的是,這款在香港創下銷售奇蹟的「潮流小車」,其品牌信譽會否受到影響?

召回源頭:吉利與欣旺達的電池質量糾紛

今次召回並非孤立事件。第一財經報道揭示,這與吉利系公司和欣旺達電池的質量糾紛密切相關。2025年12月,吉利旗下威睿電動汽車技術(寧波)有限公司起訴欣旺達動力,指控後者在2021年6月至2023年12月期間供應的電芯存在質量問題。值得注意的是,本次召回的smart精靈系列生產時間,恰好落入了上述涉訴電芯的供應周期內。

更值得關注的是,極氪汽車已於今年2月9日主動召回部分極氪001WE版汽車,共計38,277輛,原因同樣與電池安全隱患相關。有知情人士向第一財經記者表示,極氪和smart的召回,均是吉利系和欣旺達糾紛案和解的後續進展。這意味着問題並非個別批次,而是涉及供應鏈深層次的質量管控。

smart在香港:從爆款到隱患的兩年

將視線拉回香港,smart品牌在本地市場的表現可謂「傳奇」。自2023年第四季重新登陸香港以來,smart精靈#1迅速成為銷量黑馬。數據顯示,截至2024年3月,smart在香港的訂單量已超過保時捷2023年在港的全年銷量總和,成為當地純電市場的現象級產品。

更誇張的是,BRABUS性能版在訂單中佔比超過90%。428匹馬力、3.7秒破百的性能表現,配合小巧靈活的車身,完美對應香港多彎窄路的用車環境。明報試車報告形容,#3 BRABUS「起步加速表現跟其他以性能為賣點的電動車一樣,能令大部分車主喜出望外」。

2025年,smart熱潮持續。有報道指,smart精靈#1與#3 BRABUS性能版特別受到香港消費者歡迎,其所提供的絕佳駕控體驗,讓周末飛馳於山路之間成為車主釋放壓力的「人生高光時刻」。短短兩年間,smart由燃油時代的「的骰小車」成功轉型為純電性能代表,在香港站穩陣腳。

代理反應:仁孚的應對與責任

smart在香港的總代理商是仁孚,這對本地用家而言是重要信心保障。2023年8月,smart宣布與仁孚攜手開拓港澳市場,仁孚成為smart品牌在港澳地區的總經銷商,負責新一代smart純電動車產品的銷售及售後服務。

仁孚的背景不言而喻——作為平治在香港的獨家代理商,其在本地經營超過60年,售後服務網絡成熟,信譽良好。smart品牌全球公司銷售、市場及售後副總裁張明霞當時表示,仁孚「擁有得天獨厚的優勢,更是smart邁入純電時代的理想合作夥伴」。

對於今次召回,仁孚的回應至關重要。召回公告顯示,具體實施由精靈汽車銷售(南寧)有限公司負責委託授權,香港代理理應同步跟進。smart官方表示,將對召回範圍內車輛進行檢查或遠程診斷,對尚未更換動力電池的車輛免費更換電池總成。同時,smart雲端預警平台將實時監控相關車輛,一旦系統預警潛在風險,客服將主動聯繫用戶並安排救援。

香港用家應對:三步走保平安

對於香港的smart車主而言,此刻最需要做的是以下幾步:

第一步,確認車輛是否在召回範圍。涉事#1生產日期為2022年8月12日至2023年10月19日,#3為2022年10月19日至2023年8月7日。若車輛在上述期間生產,應主動聯繫仁孚查詢。

第二步,留意車輛警示。官方指出,當車輛出現故障時,儀表會顯示「動力電池過熱,請立即遠離車輛,撥打救援電話」的警示文言及報警音。若出現此情況,應立即靠邊停車、遠離車輛並等待救援。

第三步,若未收到任何故障提醒,說明當前車輛狀態正常,可繼續使用。smart強調,相關車輛仍可繼續享受原有三電質保政策,目前在售的全系新車均不在此次召回之列。

個人觀點:召回不可怕,可怕的是隱瞞

睇完smart今次召回事件,最深刻的印象不是1.8萬輛的數字,也不是電池供應商的糾紛,而是吉利系主動召回的速度和透明度。

從2月極氪召回,到3月smart召回,時間間隔不足一個月。這種「發現問題即處理」的態度,比起當年某品牌隱瞞缺陷、拖字訣的處理方式,已經進步太多。對於用家而言,召回本身不是問題,問題在於廠商是否願意承擔責任、是否能夠有效解決。

smart在香港的成功,建基於產品力、品牌形象和代理網絡的綜合優勢。今次召回雖然涉及電池安全這類敏感問題,但只要處理得當,反而能強化用戶對品牌的信任——能夠正視問題、解決問題的品牌,才值得長期信賴。

仁孚的成熟網絡,是smart香港車主的底氣。作為平治代理商,仁孚在處理複雜技術問題上的經驗和資源,遠超一般新勢力品牌。相信在仁孚跟進下,本地車主能夠順利完成檢查和更換,繼續享受smart帶來的駕駛樂趣。

電池問題終會解決,但品牌信譽的建立需要長期積累。對於smart而言,今次召回是一次考驗,也是一次證明自己的機會。

 

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