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方程豹钛3/钛7正式亮相:硬派純電SUV雙箭齊發 第二代刀片電池加持 香港市場迎來個性化新選擇

Mar 6, 2026
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比亞迪26年技術發布會昨晚於深圳圓滿舉行,第二代刀片電池與兆瓦閃充技術成為全場焦點。會上除了技術層面的重磅發布,方程豹品牌兩款新車钛3及钛7同步亮相,為硬派純電SUV市場帶來新鮮選擇。官方表示,更多新車資訊將於3月13日公布。

方程豹這個品牌或許仍帶幾分陌生,但它代表的是比亞迪在個性化、硬派越野領域的全新探索。當這兩款風格鮮明的純電SUV陸續駛入市場,它們能否最終駛入香港,成為本地追求個性用家的新寵?

钛7:方盒子硬派SUV的純電演繹

方程豹钛7定位中大型硬派SUV,外觀沿用方盒子造型設計,方正的前臉配搭粗壯保險槓,硬派氣息撲面而來。車身側面線條硬朗挺拔,外擴輪眉配搭常規造型門把手,兼顧實用與個性。車身尺寸方面,钛7長寬高為4999/1995/1865mm,軸距達2920mm,接近角24度、離去角25度,足以應付香港常見的斜坡及停車場進出。車尾雙L型尾燈組極具辨識度,標誌性的「小書包」設計自然不會遺漏,進一步強化其硬派性格。

內飾方面,钛7採用獨特的「星際方舟」設計語言,將「方」與「圓」兩種屬性巧妙融合。雙層環繞懸浮式設計延伸車內視野開闊感,金屬元素與皮質材料的融合,在舒適中增添高級感,兼具時尚潮流屬性。動力方面,钛7純電版提供單電機後驅和雙電機四驅可選,後驅版電機最大功率300千瓦,四驅版總功率達515千瓦,最高車速可達240km/h,匹配磷酸鐵鋰電池組。據悉钛7或搭載超大電動前備箱,空間實用性更強。

钛3:星戰鎧甲設計的緊湊型戰將

方程豹钛3定位緊湊型純電SUV,外觀延續「星戰鎧甲」設計理念,動感黑色中網配搭兩側粗獷裝飾條,營造出強烈的戰鬥氣息。車身側面線條平直緊緻,隱藏式門把手配搭突出輪拱,硬派氣息與科技感並存。車尾橫幅設計尾燈與「沖天之勢」小書包相呼應,大尺寸擾流板進一步提升運動感。

內飾方面,钛3採用家族式設計語言,中控台布局與豹5高度相似。全液晶儀錶盤配搭大尺寸中控屏,四輻式方向盤配合大量物理按鍵,營造出強大的越野氛圍。動力方面,钛3配備雙電機四驅系統,前後電機最大功率分別為135千瓦和240千瓦,純電續航達620公里,足以應付香港日常通勤及周末出遊需求。

操控配置方面,钛3搭載智能扭矩控制系統iTAC,當車輪出現打滑趨勢時可快速調配前後軸扭矩,使車輛恢復穩定。一鍵漂移模式為駕駛樂趣加分,iATS智能全地形識別系統透過車載鏡頭及輪端傳感器,可智能識別雪地、沙地、泥地、山地等不同路面,自動調整對應駕駛模式及扭矩輸出。陷車助手、蠕行功能以及豹式掉頭功能,讓低附着力路面轉彎半徑可縮短至3.3米,應付香港窄街小巷及停車場彎位綽綽有餘。

第二代刀片電池加持:閃充技術全面落地

钛3與钛7均搭載比亞迪第二代刀片電池及閃充技術。這套剛剛發布的頂級電池系統,在能量密度、安全標準、低溫性能上均有顯著提升。配合兆瓦閃充技術,常溫下10%充至70%僅需5分鐘,10%充至97%只需9分鐘;即使零下30度極寒環境,20%充至97%也僅需12分鐘。

對於香港用家而言,這項技術的意義在於徹底消除補能焦慮。即使家中或公司沒有充電樁,只需在商場停車場短暫停留,一杯咖啡的時間就能補充足夠一週通勤的電量。配合620公里(钛3)及更長的續航表現,日常用車幾乎無需為充電費神。

利好香港:個性化純電SUV市場的新選擇

方程豹兩款新車的亮相,對香港市場而言意義深遠。香港用家對SUV的偏好從未減退,但市場上個性化、硬派風格的純電選擇相對有限。钛3與钛7的出現,正好填補這個細分市場的空缺。

從產品定位看,钛3以緊湊車身、620公里續航、豐富操控配置,適合追求駕駛樂趣及個性表達的年輕用家。其豹式掉頭功能可將轉彎半徑縮短至3.3米,應付香港窄街小巷及停車場彎位綽綽有餘;iTAC扭矩控制系統在濕滑路面提供額外安全保障,對香港雨季行車尤為實用。

钛7則以中大型尺寸、515千瓦強勁動力、豪華內飾,目標客群是追求空間與性能兼備的家庭用家。2920mm軸距帶來寬敞後排空間,應付一家大小出行綽綽有餘;硬派方盒子造型在香港街頭辨識度極高,滿足用家對個性表達的追求。

從市場數據看,香港對個性化SUV的需求從未減退。Jeep牧馬人、Defender等硬派車型長期有一批忠實擁躉,證明本地用家對這類風格的接受度。钛3與钛7的出現,為這班用家提供了一個全新的純電選擇——同樣的硬派風格、更強的動力、更長的續航、更快的充電,加上比亞迪日益成熟的品牌形象,競爭力不容忽視。

個人觀點:香港市場值得期待

睇完钛3與钛7的亮相,第一個感覺是:方程豹這個品牌,真係識玩。钛3主打年輕玩樂、钛7主打家庭硬派,兩款車定位清晰、風格鮮明,正好對應香港用家兩種截然不同的用車需求。

更值得期待的是,這些車若引入香港,將為本地市場帶來全新氣象。傳統硬派SUV油耗高、稅費貴,純電版本正好解決這個痛點。钛3的620公里續航,足夠一星期通勤加周末出遊;钛7的515千瓦動力,在任何路況都綽綽有餘。加上閃充技術的加持,補能焦慮幾乎不存在。

當然,右軚開發成本和市場規模的取捨,仍是現實層面的挑戰。但有一點可以肯定:當比亞迪將頂級技術下放至方程豹品牌,當劉學亮明確表示「爭取引入高端品牌」,香港用家距離擁有一部個性化純電硬派SUV,已經越來越近。

3月13日,方程豹將公布更多關於钛3與钛7的信息。對於正在觀望的本地用家而言,這是一個值得期待的節點。畢竟,一部能夠5分鐘補能、620公里續航、配備一鍵漂移和豹式掉頭的純電SUV,無論放在哪個市場,都是值得等待的作品。

 

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