「一換一」將屆滿 市民趕搭尾班車 車行通宵應對 Quota大漲價

政府日前公布財政預算案，確認電動私家車首次登記稅及「一換一」稅務寬免將於3月底屆滿。其中2026年2月25日或之前已訂購、或已安排付運來港自用之電動私家車，若未能於 2026年4月1日前完成首次登記，只要提交相關證明文件，仍可申請稅款寬減。

嚴格而言，2月25日至 4 月1日期間，市民仍可受惠「一換一」政策，但存在一定風險。如車輛因物流延誤等因素未能在4月1日前及時登記，便須繳付全額稅款，因此消息公布後，大批市民趕赴各車行搶搭「尾班車」，部分車行專設專人諮詢服務，協助市民盡快「上車」；亦有車行於2月25日當天延長營業時間至凌晨。

筆者致電多個車行查詢，比亞迪及特斯拉銷售均表示，「一換一」優惠取消後，同型號車輛售價估計上漲十多萬港元。部分品牌亦於社交平台公布新舊稅制對比，以比亞迪為例，部分車型價差達「一換一」寬免上限。

亦有銷售稱，暫未收到品牌方的定價調整通知；預測即使日後價格下調，亦難重返「一換一」時的低位。

隨著優惠即將完結，「一換一」Quota亦被炒高。早前傳聞優惠將取消時，價格已見上漲；消息正式確認後，更被炒至5萬港元。

預計「一換一」計劃正式完結後，短期內市民購買電動車意慾或會下降。但隨著本港充電設施日趨完善、油價一如既往高企，加上政府目標在 2035 年或之前停止新登記燃油及混合動力私家車，電動車全面取代燃油車的大趨勢仍不會改變。