Toyota Rush 配備自動波(AT),而並非無段變速波箱(CVT)。AT 採用液壓扭力轉換器連接引擎,並利用內部行星齒輪進行轉檔及扭力轉換。2019 Toyota Rush 1.5G AT 及 1.5S AT 均配備這款自動波箱。
另一方面,CVT 使用兩個可變直徑滑輪及鋼帶,持續而順暢地調整齒比。Toyota Rush 的 AT 具備自動波特性,讓駕駛者毋須手動轉檔即可享受便利,令駕駛體驗更輕鬆。此外,Rush 的 AT 有助將引擎動力平順傳送至車輪,確保乘坐舒適。憑藉順暢轉檔及可靠運作,Toyota Rush 的自動波箱能滿足不少消費者的日常駕駛需要。