2025 M5 相比上一代有相當大幅度升級，尤其係動力系統同電氣化方面。最大改變？就係首次喺引擎蓋下見到插電式混能設定。4.4-liter twin-turbo V8 配合電動摩打，總輸出預計達到 718 匹馬力，比舊款純汽油版本大約多 100 匹。而且純電續航有 60-80 公里，依家用嚟日常短途通勤其實都幾實際。
底盤方面，自適應懸掛同四輪轉向列為標準配備，令操控更加靈活。無錯，電池組令整備重量增加大約 200 公斤，但廠方亦用咗碳纖維車頂等輕量化部件去抵消部分重量。車廂入面就有全新曲面雙屏幕設定同 iDrive 8.5，仲加入專為混能模式而設嘅介面。
外觀方面，更大嘅鬼面罩同更銳利嘅 laser headlights 一眼就認得出，車尾 diffuser 亦經過重新設計，以改善空氣動力表現。真正重要嘅係，呢次代表 M5 喺 37 年歷史入面首次踏入電氣化。當然佢係重咗，但扭力分配同更聰明嘅四驅系統，反而令佢喺賽道上表現更好。將性能同環保咁樣取得平衡，感覺就係高性能汽車未來方向，而我哋已經見到部分競爭對手嘅新車型開始用上類似技術。
